Trakcja S.A. zmodernizuje szóstą podstację warszawskiego metra

Trakcja podpisała umowę na modernizację kolejnej podstacji warszawskiego metra. Zakres prac objętych umową przewiduje wymianę rozdzielnic RPS (10 pól), SKP oraz rozdzielnice naszej produkcji: RST (rozdzielnice sieci trakcyjnej) – 8 sztuk, SOU (szafy odłączników uszyniających) – 4 sztuki i SZW – 2 sztuki.

– Prace modernizacyjne prowadzone będą na obiekcie, będącym w ruchu – opowiada o zadaniu Robert Czerwieniec, dyrektor Dywizji Energetycznej w Trakcji. – Oznacza to, że podróżni mogą być spokojni o zachowanie ciągłości w kursowaniu pociągów metra. Nasze ekipy będą większość robót wykonywać nocami między 1:00 a 3:00, przy całkowitym wyłączeniu urządzeń – dodaje dyrektor Czerwieniec.

Przeprowadzona modernizacja zwiększy niezawodność działaniu zasilania, co wpłynie na minimalizowanie przyczyn opóźnień lub odwołań jazd.

Trakcja ma doświadczenie w prowadzeniu modernizacji tego typu obiektów trakcyjno – energetycznych. Stacja A9 Racławicka dołączy do grona zmodernizowanych przez Spółkę stacji: A3 Imielin (2020 r.), A5 Ursynów (2021 r.), A1 Kabaty (2022 r.), A7 Wilanowska i stacji technicznej A0 STP (2023 r.)

Wartość zadania to 4 978 923,15 PLN brutto, którego realizację Trakcja zaplanowała na 10 miesięcy.