W ramach nowego rozkładu jazdy w sezonie 2024/2025 składy PKP Intercity rozpoczną kursowanie na linii kolejowej Dębica – Tarnobrzeg przez Mielec. Tym samym drugie co do wielkości miasto województwa podkarpackiego zyska możliwość szybkich kolejowych podróży.
Na włączenie do krajowej sieci połączeń dalekobieżnych obsługiwanych przez PKP Intercity miasto Mielec czekało aż… 15 lat!
Od 15 grudnia kursowanie przez Mielec rozpocznie jedna para pociągów – IC Hetman relacji Kraków Główny – Hrubieszów Miasto przez Tarnów, Dębicę, Tarnobrzeg, Stalową Wolę i Zamość. Pociąg do Krakowa wyruszy z Mielca o 10:15 i dotrze do stacji końcowej o 11:37. W kierunku przeciwnym odjedzie o 16:27, a do Mielca przyjedzie o 17:45 i po minutowym postoju uda się dalej w kierunku Hrubieszowa. Trasa została opracowana w taki sposób, aby skrócić czas podróży pomiędzy kluczowymi miejscowościami.
Rozbudowana sieć przesiadek
InterCity Hetman będzie również świetnie skomunikowany z innymi pociągami. Na stacji Stalowa Wola Rozwadów można skorzystać z przesiadki do IC Wisłok, by dalej podróżować w kierunku Lublina i Warszawy. Na stacji Kraków Główny zapewniona została przesiadka do składu IC Galicja jadącego do Berlina przez Katowice, Opole, Wrocław i Zieloną Górę. Możliwe będą także przesiadki np. do Pendolino (EIP) do Gdyni przez Warszawę, InterCity w kierunku Kielc czy TLK w kierunku Zakopanego. Wszystkie przesiadki są oczywiście możliwe dla pasażerów podróżujących w obu kierunkach.
Komfortowa podróż w atrakcyjnej cenie
Hetman to pociąg przynależący do kategorii IC, co dla pasażera oznacza możliwość komfortowej podróży i korzystania z kluczowych udogodnień: klimatyzacji czy urządzeń wzmacniających sygnał telefonii komórkowej. Dodatkowo pod każdym siedzeniem podróżni znajdą gniazdka elektryczne, a przy wsiadaniu skorzystają z wygodnych automatycznie sterowanych drzwi. Podróżni z Mielca mogą liczyć na atrakcyjną ofertę cenową. Bilety w ofercie Super Promo będą dostępne: od 4 zł do Dębicy i Tarnobrzega (cena bazowa to 15 zł) od 9 zł do Tarnowa i Stalowej Woli (cena bazowa to 24 zł i 25 zł), od 14 zł do Krakowa i Zamościa (cena bazowa to 43 zł i 51 zł) oraz od 19 zł do Hrubieszowa (cena bazowa to 60 zł).
Nowe perspektywy podróżowania
W następnych latach planowany jest systematyczny rozwój oferty PKP Intercity dla Mielca. Docelowo planowana jest obsługa tej linii zamówionymi przez Spółkę dwunapędowymi zespołami trakcyjnymi. Decyzja jest częścią szerszego planu mającego na celu skrócenie czasu podróży na kluczowych trasach, w tym między Krakowem a Zamościem, oraz przywrócenie połączeń międzywojewódzkich dla mieszkańców regionu, którzy przez wiele lat byli pozbawieni takiej możliwości.
Ostatnio dodane
Więcej pociągów na Wszystkich Świętych w Kujawsko-Pomorskiem
PLK SA w europejskiej czołówce. Niemal 12 mld zł z KPO na rozwój polskiej kolei
Nowe funkcjonalności SENSUM. Koleje Mazowieckie przedłużyły umowę z PGE Energetyka Kolejowa
Gdańsk Nowe Południe: gotowa koncepcja rozwoju miasta wokół PKM Południe
Słowacy pojadą 200 km/h do granicy z Czechami
Postępowanie sanacyjne spółki PKP CARGOTABOR Sp. z o. o. prawomocnie zakończone. Układ z wierzycielami jest prawomocnie zatwierdzony.
Stanowisko PKP Intercity w związku z publikacjami medialnymi dotyczącymi zdarzenia w pociągu Pendolino
Pięć razy podawał sygnał baczność – kierowcy i tak ignorowali pociąg
