Spotkanie inaugurujące Forum Dialogu Technicznego odbyło się w roku 2024 z inicjatywy Macieja Laska. Mając na względzie doświadczenie i opinie przedsiębiorców branży kolejowej, spółka CPK postanowiła zorganizować kolejne posiedzenie z ich udziałem.
Przedstawiciele spółki CPK przedstawili najnowsze oraz planowane działania z zakresu realizacji Portu i komponentu kolejowego. Omówili m.in.: kwestie legislacyjne i certyfikacyjne, prace przygotowawcze i projektowe oraz realizację prac budowlanych dla linii Kolei Dużych Prędkości. Nie zabrakło także tematu taboru.
W poniedziałkowym spotkaniu wzięli udział m.in. przedstawiciele organizacji i stowarzyszeń branżowych zrzeszających firmy z branży kolejowej: Polskiej Izby Kolei, Izby Gospodarczej Transportu Lądowego, Railway Business Forum, Polskiego, Związku Pracodawców Budownictwa, Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji, Związku Ogólnopolskiego Projektantów i Inżynierów oraz Stowarzyszenia Inżynierów Doradców i Rzeczoznawców.
– Zaprosiliśmy do rozmów szerokie spektrum organizacji, stowarzyszeń i producentów z branży kolejowej, tak by uzyskać możliwie jak najwięcej opinii i wniosków z doświadczeń płynących z ich codziennej działalności. Chcemy skonfrontować je z wyzwaniami i potrzebami przed jakimi stoi nie tylko CPK, ale cała branża, w kontekście budowy pierwszej linii Kolei Dużych Prędkości – powiedział Maciej Lasek, pełnomocnik rządu ds. CPK.
Prace w ramach Forum Dialogu Technicznego pozwolą na szerokie zaangażowanie polskich firm z kolejowej branży budowlanej i projektowej w powstanie KDP. Wynikiem wspólnych rozmów będzie również określenie potrzeb kadrowych i kompetencji związanych z eksploatacją, utrzymaniem i diagnostyką linii dla KDP.
– Poszukujemy najlepszych rozwiązań, by uzyskać synergię między spółką CPK, a branżą, a także by współpraca układała się bez przeszkód i pozwoliła zaangażować się w proces inwestycyjny jak największej liczbie polskich firm – mówi Piotr Malepszak, wiceminister infrastruktury odpowiedzialny za transport kolejowy.
Spółka CPK nie po raz pierwszy angażuje się w dialog z partnerami gospodarczymi, licząc, że rozmowy pomogą określić kierunki rozwoju i wskażą potrzebne innowacje związane z budową i eksploatacją linii KDP.
– CPK jest dla branży merytorycznym partnerem. Rozwijamy współpracę z uczelniami technicznymi. Mamy świadomość potrzeb i koniecznych zmian od kwestii prawnych po budowlane czy taborowe, których przeprowadzenie ułatwi powstanie Kolei Dużych Prędkości w Polsce. Takie spotkania to ogromna szansa na pogłębienie współpracy na linii inwestor – wykonawca, określenie potencjalnych trudności i wypracowanie rozwiązań – powiedział dr Filip Czernicki, prezes CPK.
Ostatnio dodane
Zmiana czasu na zimowy. 14 pociągów PKP Intercity zatrzyma się na godzinę
Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce
Siemens wygrał przetarg Českých drah na regionalne EZT
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny

