Podczas tegorocznych targów Transport & Logistics w Monachium firma CARGOUNIT ogłosiła zakup wraz z utrzymaniem 22 nowych lokomotyw Vectron MS. Dzięki tej inwestycji CARGOUNIT staje się największym posiadaczem pojazdów Siemensa w Polsce, z łączną liczbą 106 zamówionych lokomotyw Vectron i Smartron. W przyszłości spółka planuje powiększyć swoją flotę Siemensa do ponad 150 jednostek.

Nowoczesne lokomotywy wielosystemowe Vectron, dopuszczone w 20 krajach i użytkowane już przez ponad 2700 operatorów w całej Europie, umożliwiają realizację szerokiego zakresu zadań transportowych w ruchu pasażerskim i towarowym. Ich wysoki wskaźnik dostępności zapewnia rozbudowany serwis Siemensa, obejmujący bazy utrzymaniowe w całej Europie, w tym w Polsce.
Polscy przewoźnicy kolejowi, tacy jak PKP Intercity, PKP Cargo, DB Cargo Polska, Orlen Kolej, Laude Smart Intermodal oraz CARGOUNIT, korzystają już z ponad 170 elektrycznych lokomotyw Siemensa, w tym Husarzy, Vectronów i Smartronów.
Historia współpracy między CARGOUNIT a Siemens Mobility rozpoczęła się w 2018 roku od zakupu pierwszej lokomotywy Vectron MS, prezentowanej na torze testowym w Żmigrodzie. Od tego czasu firma sukcesywnie zwiększała zamówienia na elektrowozy, a w lutym 2024 roku podpisała umowę ramową na zakup do 100 lokomotyw Vectron.
– Dzięki naszym lokomotywom, CARGOUNIT toruje drogę dla zrównoważonego, wydajnego i transgranicznego transportu kolejowego w Europie. Nowe zamówienia potwierdzają zaufanie CARGOUNIT do jednych z najnowocześniejszych i najbardziej przyjaznych dla środowiska lokomotyw dostępnych na rynku – powiedział Steffen Bobsien, Vice President Locomotives & Coaches Siemens Mobility GmbH.
W ramach nowego zamówienia, dwanaście lokomotyw zostanie dostarczonych w ramach obowiązującej umowy ramowej, a zakup pozostałych dziesięciu współfinansowany będzie z Krajowego Programu Odbudowy, realizowanego przez CUPT. W sumie CARGOUNIT zakontraktował już 106 lokomotyw (88 Vectronów i 18 Smartronów), a docelowo liczba ta może wzrosnąć do ponad 150 jednostek.
– Współpraca z CARGOUNIT to modelowy przykład rozwoju rynku Europy Środkowo-Wschodniej w oparciu o sprawdzone lokomotywy wielosystemowe oraz profesjonalne utrzymanie taboru – powiedział Michał Marciszewski, CFO Siemens Mobility Sp. z o.o.
– Zakup lokomotyw wielosystemowych Vectron jeszcze bardziej umocni pozycję CARGOUNIT na rynku wynajmu nowoczesnych lokomotyw w formule full-service. Przewozy intermodalne i pasażerskie w Europie Środkowo-Wschodniej rosną, a Vectron MS doskonale odpowiada na potrzeby naszych klientów – dodał Łukasz Boroń, CEO CARGOUNIT Sp. z o.o.
Nowe lokomotywy Vectron MS będą dysponować mocą 6,4 MW przy zasilaniu prądem przemiennym i 6,0 MW przy zasilaniu prądem stałym. Zostaną wyposażone w system ETCS zgodny z obowiązującymi specyfikacjami Baseline 3 i będą przystosowane do eksploatacji w Polsce, Niemczech, Austrii, Czechach, Słowacji, Węgrzech, Słowenii, Chorwacji, Serbii, Holandii, Rumunii oraz Bułgarii. Dostawy lokomotyw przewidziane są na lata 2025–2026.
Powiązane artykuły
Jakie wagony zobaczyć można na polskich torach?
Jakie wagony można najczęściej zobaczyć na polskich torach, jakie lokomotywy przejeżdżają rocznie najwięcej kilometrów? Odpowiedzi na te pytania można znaleźć w przygotowanym przez Urząd Transportu Kolejowego raporcie „Tabor kolejowy 2019”. Publikacja zawiera szczegółowe dane statystyczne dotyczące wykorzystania taboru na polskiej sieci kolejowej. Stanowi on istotne rozszerzenie w stosunku do danych przedstawianych w publikowanych co roku […]
Bydgoska spółka PIXEL Liderem Polskiego Biznesu!
Fot. Business Centre Club / Facebook Bydgoska spółka PIXEL zdobyła tytuł Lidera Polskiego Biznesu. Pamiątkową statuetkę odebrał w trakcie uroczystej Gali Liderów Polskiego Biznesu 2020 wiceprezes firmy Sławomir Jankowski. Wydarzenie odbyło się 25 stycznia w Teatrze Wielkim – Operze Narodowej w Warszawie. Firma PIXEL nominowana została za „wysoką rentowność, imponującą dynamikę przychodów, a także za […]
Dania: Alstom z kontraktem o wartości 20 mld DKr
Duńskie Koleje Państwowe (DSB) wybrały Alstom na dostawę co najmniej 100 jednopokładowych, pięcioczłonowych EZT w ramach kontraktu o wartości ponad 20 mld DKr (3,2 mld USD). To największa transakcja w jego historii. DSB twierdzi, że spodziewa się zakupu do 150 pociągów, które będą stanowić podstawę całkowicie elektrycznej floty przyszłości. Pociągi będą bazować na platformie Alstom […]






