Opinią bez zastrzeżeń zakończyło się audytorskie badanie sprawozdania finansowego PLK S.A. za ubiegły rok. Spółka wykazała stratę netto w wysokości 334 mln zł, co stanowi poprawę w porównaniu z rokiem 2023, kiedy to osiągnięto stratę netto w wysokości 937 mln zł.
Na wynik korzystnie wpłynęły mediacje prowadzone przez Polskie Linie Kolejowe SA. z wykonawcami. W minionym roku spółka zawarła aż 33 ugody w ramach postępowań mediacyjnych i tym samym wygenerowała oszczędności w stosunku do potencjalnych roszczeń sądowych w wysokości 1 172 258 644,43 zł.
Wynik finansowy spółki w 2024 r. został znacząco obciążony odpisami wynikającymi z należności od PKP Cargo S.A. w restrukturyzacji, wynikającymi z tytułu usług związanych z udostępnianiem infrastruktury kolejowej.
– Minął rok od rozpoczęcia odbudowy wartości spółki oraz jej wiarygodności. Tak jak sukcesywnie podnosimy parametry linii kolejowych, tak równie konsekwentnie budujemy strategię finansową, wypracowując w ostatnich 12 miesiącach dobre wyniki operacyjne i realizując inwestycje o znaczeniu strategicznym dla Polski. Strata netto w 2024 r. jest spowodowana trudną sytuacją PKP Cargo, liczymy na szybki postęp procesów restrukturyzacyjnych u tego przewoźnika, skutecznie przeprowadzony przez zarząd spółki i wspierany przez jej właścicieli. – przekazał Piotr Wyborski, Prezes Zarządu Polskich Linii Kolejowych S.A.
Ostatnio dodane
Październikowa korekta rozkładu jazdy POLREGIO
Nowy rozkład jazdy 2026/2027. Więcej połączeń, krótsze podróże i powroty pociągów na kolejne linie
TransLogistica Poland 2026 już w listopadzie! Zarejestruj się na XIII edycję międzynarodowych targów transportu, logistyki i łańcucha dostaw
Zatwierdzenie Układu PKP CARGOTABOR
Podłęże-Piekiełko: czas na najdłuższy tunel!
POLREGIO z umową na zakup pojazdów spalinowych
Kierowca ciężarówki zignorował czerwone światło na przejeździe kolejowym. Sprawa trafi do sądu
Światowa premiera: Stadler testuje pociągi wodorowe na nowym torze wąskotorowym
