RegioJet zakończy swoją działalność na polskim rynku krajowym. – Jesteśmy gotowi powrócić, gdy rynek będzie rzeczywiście otwarty i zapewni uczciwe oraz transparentne warunki dla wszystkich przewoźników – informuje przewoźnik w swoim oświadczeniu. Jego pełną treść publikujemy poniżej.
Przesłany do mediów komunikat to odpowiedź na informację Urzędu Transportu Kolejowego, w którym Prezes dr inż. Ignacy Góra powierdza, że RegioJet „dopuścił się stosowania bezprawnych praktyk naruszających zbiorowe interesy pasażerów“. Sprawa dotyczy odwołania w grudniu ubiegłego roku 23 połączeń ujętych w rozkładzie jazdy. Więcej o oświadczeniu UTK pisaliśmy poniżej:
UTK: RegioJet naruszył zbiorowe interesy pasażerów – Raport Kolejowy
RegioJet wydało oświadczenie
RegioJet wszedł na polski rynek we wrześniu 2025 roku w ramach strategii ekspansji międzynarodowej, zakładając rozwój konkurencyjnych przewozów dalekobieżnych i wdrożenie wysokiego standardu obsługi pasażerów. Po okresie testowym i początkowych trudnościach operacyjnych spółka ustabilizowała działalność i od marca 2026 roku realizowała pełny rozkład jazdy.
Mimo to przewoźnik wskazuje, że funkcjonował w warunkach ograniczonej konkurencji, zarzucając PKP Intercity działania utrudniające wejście na rynek – m.in. blokowanie dostępu do infrastruktury i sprzedaży na dworcach, presję cenową oraz działania o charakterze wizerunkowym i instytucjonalnym. Dodatkowym problemem było niewydanie zakupionej zajezdni oraz ograniczony dostęp do kluczowych tras.
W ocenie spółki polski rynek kolejowy nie spełnia obecnie standardów uczciwej konkurencji, mimo formalnej liberalizacji na poziomie europejskim. W związku z tym RegioJet podjął decyzję o zakończeniu krajowych przewozów w Polsce z dniem 3 maja 2026 roku, deklarując jednocześnie gotowość powrotu w przyszłości przy bardziej sprzyjających warunkach rynkowych.
Przewoźnik zapewnia pełne zwroty kosztów biletów oraz dodatkowe rekompensaty dla pasażerów, a także utrzymanie połączeń międzynarodowych. Jednocześnie podkreśla swoją stabilną sytuację finansową i dalsze inwestycje w rozwój działalności w Europie.
Pełne oświadczenie
Spółka RegioJet weszła na polski rynek 18 września ubiegłego roku, uruchamiając jedną parę pociągów na trasie Kraków – Warszawa. Okres testowy służył przede wszystkim rekrutacji pracowników i ich szkoleniu. Od początku deklarowano, że ten tryb potrwa do marca 2026 roku. Celem było nauczenie się świadczenia pasażerom tego samego standardu usług, jaki oferujemy w Czechach, na Słowacji, w Austrii i na Węgrzech, gdzie jedną siedmiowagonową jednostką opiekuje się siedmioosobowa załoga. Właśnie dzięki znakomitemu stosunkowi ceny do jakości staliśmy się drugim najlepiej ocenianym przewoźnikiem kolejowym w Europie.
Decyzja o wejściu na polski rynek wynikała z długoterminowej strategii międzynarodowej ekspansji do krajów sąsiednich oraz z silnych wyników finansowych grupy RegioJet. W 2025 roku spółka osiągnęła rekordowe wyniki finansowe i dysponowała wystarczającym kapitałem oraz zdolnościami operacyjnymi do dalszego rozwoju na rynkach europejskich. Polska jednocześnie w 2025 roku deklarowała otwartość rynku kolejowego na konkurencję. Nowe kierownictwo państwowego przewoźnika PKP Intercity po zmianach politycznych sygnalizowało bardziej otwarte podejście do konkurencji, a regulator rynku wspierał liberalizację dostępu do kluczowych tras dalekobieżnych.
