PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. aktywnie uczestniczą w rozwoju współpracy kolejowej państw Grupy Wyszehradzkiej. W piątek 22 maja 2026 r. Prezes Zarządu PLK S.A. Piotr Wyborski wziął udział w Szczycie Szefów Kolei V4 w Budapeszcie oraz spotkał się z Réką Németh, Dyrektor Generalną węgierskiego zarządcy infrastruktury MÁV Pályaműködtetési Zrt. Tegoroczny szczyt, organizowany w ramach węgierskiego przewodnictwa w Grupie Wyszehradzkiej, zgromadził przedstawicieli sektora kolejowego z Polski, Czech, Słowacji i Węgier. Rozmowy koncentrowały się na rozwoju nowoczesnej infrastruktury kolejowej, bezpieczeństwie ruchu, wzmacnianiu połączeń międzynarodowych oraz zwiększaniu konkurencyjności transportu kolejowego w Europie Środkowej.

Uczestnicy omówili m.in. postęp prac nad projektem kolei dużych prędkości Budapeszt – Warszawa (V4 HSR), rozwój połączeń w kierunku Adriatyku, a także kwestie związane z zarządzaniem sytuacjami kryzysowymi i wdrażaniem nowoczesnych systemów bezpieczeństwa. Ważnym elementem dyskusji były również rozwiązania technologiczne wspierające utrzymanie infrastruktury
i poprawę efektywności transportu kolejowego.

– Współpraca państw Grupy Wyszehradzkiej ma istotne znaczenie dla rozwoju nowoczesnej
i konkurencyjnej kolei w naszej części Europy. Wspólne działania w zakresie infrastruktury, bezpieczeństwa i połączeń międzynarodowych pozwalają skuteczniej odpowiadać na wyzwania stojące przed europejskim transportem kolejowym – powiedział Piotr Wyborski, Prezes Zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Przy okazji szczytu odbyło się także pierwsze spotkanie Prezesa PLK S.A. z Réką Németh, Dyrektor Generalną MÁV Pályaműködtetési Zrt – nowo utworzonego zarządcy infrastruktury kolejowej na Węgrzech. Rozmowy dotyczyły możliwości rozwoju współpracy pomiędzy obiema spółkami, w tym wymiany doświadczeń związanych z wdrażaniem kolei dużych prędkości, wykorzystaniem pojazdów hybrydowych oraz nowoczesnych technologii w zarządzaniu infrastrukturą kolejową.

Partnerzy podkreślili również znaczenie dalszej współpracy w ramach międzynarodowego korytarza towarowego RFC 5 Bałtyk–Adriatyk, a także potrzebę rozwijania wspólnych działań w zakresie bezpieczeństwa infrastruktury i odporności kolei na zakłócenia w ruchu międzynarodowym.

Spotkanie było także ważnym krokiem w kierunku wzmocnienia relacji pomiędzy zarządcami infrastruktury kolejowej Polski i Węgier po reorganizacji węgierskiego sektora kolejowego.