15 października w szpitalu zmarł kierowca ciężarówki, która 9 września zderzyła się z pociągiem PKP Intercity „Koziołek” w Sokolnikach Suchych na Mazowszu. W katastrofie zginęła również pasażerka składu. Prokuratura zapowiada kontynuowanie śledztwa, mimo że kierowcy nie będzie już można przedstawić planowanego zarzutu.
Kierowca zmarł w szpitalu
Informację o śmierci kierowcy potwierdzili przedstawiciele Prokuratury Okręgowej w Radomiu. Jak przekazał prokurator okręgowy Robert Czerwiński, mężczyzna zmarł 15 października. Po wrześniowym zderzeniu pozostawał pod opieką lekarzy, a jego stan zdrowia wcześniej uniemożliwiał przeprowadzenie z nim czynności procesowych.
Prokurator Grzegorz Walicki, prowadzący postępowanie, poinformował, że zgromadzony materiał dowodowy uzasadniał wydanie postanowienia o przedstawieniu kierowcy zarzutu nieumyślnego sprowadzenia katastrofy w ruchu lądowym, w której zginęła pasażerka pociągu. Ze względu na śmierć mężczyzny zarzut nie zostanie jednak ogłoszony.

Śledztwo będzie kontynuowane
Śmierć kierowcy nie oznacza zakończenia postępowania dotyczącego przyczyn i przebiegu katastrofy. Prokuratura nadal będzie gromadzić i analizować materiał dowodowy. Wśród zapowiedzianych czynności znajdują się przesłuchania pasażerów pociągu oraz dalsze ustalanie dokładnego przebiegu zdarzenia.
Okoliczności katastrofy bada również Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych. Celem prowadzonych czynności jest odtworzenie przebiegu zderzenia i wyjaśnienie okoliczności śmierci pasażerki.
Zderzenie na linii kolejowej nr 22
Do katastrofy doszło 9 września 2026 roku na przejeździe kolejowym w Sokolnikach Suchych, w gminie Wieniawa na Mazowszu. Pociąg PKP Intercity „Koziołek”, jadący z Lublina Głównego do Szczecina Głównego, zderzył się tam z samochodem ciężarowym.
W wyniku uderzenia wykoleiła się lokomotywa oraz wagony pasażerskie. Jedna z pasażerek zmarła wskutek odniesionych obrażeń, a liczni podróżni zostali ranni. Na miejscu pracowały służby ratunkowe, policja i prokuratorzy, a oględziny prowadzono z udziałem specjalistów.
Według wstępnych ustaleń przekazywanych po wypadku przez śledczych ciężarówka wjechała na przejazd mimo sygnału świetlnego zabraniającego wjazdu. Wcześniejsze informacje wskazywały również, że urządzenia sygnalizacyjne działały prawidłowo. Okoliczności te są elementem materiału badanego w toku postępowania i nie zastępują końcowych ustaleń śledczych.
Postępowanie ma wyjaśnić dokładny przebieg katastrofy oraz okoliczności, które do niej doprowadziły.
Ostatnio dodane
Czworonożni agenci w pociągach POLREGIO. Służby trenowały na bocznicy w Iławie
Rozkład jazdy pociągów gotowy na zmianę czasu
Pomorskie: mobilny symulator POLREGIO podniesie bezpieczeństwo ruchu kolejowego
Sosnowiec – otwarcie przejazdu pod wiaduktem kolejowym nad ul. Żeromskiego
Pojazdy spalinowe dla POLREGIO na Podlasiu. Umowa podpisana
Zderzenie pociągów towarowych w Wiedniu. W ogniu stanęły samochody elektryczne
Korekta rozkładu jazdy KM od 25 października. Utrudnienia na liniach R61 i R7
Rewitalizacja odcinka Orzesze Jaśkowice – Tychy. Duże zainteresowanie wykonawców
