Nowe funkcjonalności SENSUM. Koleje Mazowieckie przedłużyły umowę z PGE Energetyka Kolejowa

 SENSUM to innowacyjne narzędzie wspierające efektywność energetyczną transportu kolejowego, które rozwinięto o nowe funkcjonalności dla maszynistów. Nowe moduły obejmują m.in. ostrzeżenia peronowe, dostęp do rozkładu jazdy i Wykazu Ostrzeżeń Stałych oraz elektroniczną obsługę rozkazów komputerowych. Dzięki dokładniejszemu monitorowaniu sytuacji na trasie oraz szybszemu dostępowi do kluczowych danych system jeszcze skuteczniej wspiera efektywne prowadzenie pociągu, pomagając zachować płynność jazdy, punktualność i ograniczać zużycie energii elektrycznej. Potwierdzeniem praktycznej wartości narzędzia jest przedłużenie przez Koleje Mazowieckie umowy z PGE Energetyka Kolejowa

W transporcie kolejowym nawet niewielka poprawa sposobu prowadzenia pociągu może przynieść znaczące oszczędności energii elektrycznej. W tym celu powstało narzędzie SENSUM – rozwijany przez PGE Energetyka Kolejowa we współpracy ze spółką REDS oraz ze Spółką „Koleje Mazowieckie-KM” – system wspierający maszynistów w prowadzeniu pociągów w sposób bardziej efektywny energetycznie.

SENSUM analizuje w czasie rzeczywistym dane dotyczące pokonywanej trasy, infrastruktury kolejowej oraz parametrów jazdy. Na tej podstawie podpowiada maszyniście, jak prowadzić pociąg, aby zużyć jak najmniej energii trakcyjnej i jednocześnie jechać zgodnie z rozkładem jazdy.

Nowe funkcjonalności rozwijają tę ideę. Im większa świadomość sytuacyjna maszynisty i szybszy dostęp do informacji związanych z prowadzeniem pociągu, tym łatwiej utrzymać płynną jazdę, ograniczyć niepotrzebne przyspieszenia i hamowania oraz skuteczniej wykorzystywać energię.

Koleje Mazowieckie stawiają na dalszą współpracę

Rozwój systemu SENSUM zbiega się z decyzją Kolei Mazowieckich o dalszym wykorzystaniu rozwiązania. Kontynuacja współpracy potwierdza skuteczność rozwiązania zarówno w obszarze efektywności energetycznej, jak i wsparcia pracy maszynistów.

Koleje Mazowieckie wdrożyły SENSUM jako pierwszy przewoźnik w Polsce. Doświadczenia zdobyte podczas eksploatacji aplikacji oraz rekomendacje prowadzących pociągi maszynistów spółki Koleje Mazowieckie przyczyniły się również do dalszego rozwoju jego funkcjonalności.

Ostrzeżenia peronowe – większa przewidywalność jazdy

Jedną z nowych funkcjonalności są ostrzeżenia peronowe. System wykorzystuje dane GPS, topologię sieci kolejowej oraz rozkład jazdy, aby identyfikować zbliżanie się do miejsca planowego zatrzymania pociągu i informować o tym maszynistę za pomocą komunikatów głosowych oraz wizualnych.

Rozwiązanie wspiera realizację rozkładu jazdy, zwiększa świadomość sytuacyjną maszynisty oraz poprawia bezpieczeństwo. W praktyce pozwala wcześniej przygotować się do zatrzymania pociągu, co sprzyja bardziej płynnemu prowadzeniu składu i podniesieniu efektywności energetycznej. Maszyniści chwalą rozwiązanie, ponieważ pomaga zminimalizować ryzyko możliwości wystąpienia incydentu kolejowego w postaci nieprawidłowego zatrzymania pojazdu kolejowego przy krawędzi peronowej. Funkcja uwzględnia zarówno dane rozkładowe, jak i rzeczywisty przebieg jazdy, a także umożliwia konfigurację parametrów powiadomień.