POLREGIO ogłosiło przetarg na wyprodukowanie, dostawę i uruchomienie mobilnego symulatora pociągu. Z urządzenia skorzystają maszyniści z Zakładu POLREGIO w Poznaniu. Nowy symulator ułatwi szkolenia dla maszynistów oraz kandydatów na maszynistów.
Zakup mobilnego symulatora kolejowego przez POLREGIO to duża zmiana w procesie doskonalenia i podnoszenia kwalifikacji maszynistów. Urządzenie zamontowane na samochodzie dostawczym będzie w stanie dojechać we wskazane miejsce, co pozwoli zaoszczędzić czas oraz zredukować koszty dotyczące delegacji pracowników. Organizacja kursów oraz pouczeń okresowych będzie możliwa między służbami, a także przed ich rozpoczęciem lub po zakończeniu. Wyeliminuje to kilkudniowe nieobecności maszynistów, a lepsza organizacja pracy zapewni stabilną ciągłość realizowanych przewozów pasażerskich.
Mobilny symulator na samochodzie dostawczym umożliwi jazdy szkoleniowe pod okiem instruktora w trudnych i nietypowych sytuacjach, które mogą zaskoczyć podczas codziennej służby. Oprogramowanie wiernie odwzoruje jazdę o każdej porze dnia i nocy oraz w zmiennych warunkach pogodowych związanych z porami roku. Symulator będzie miał wgranych kilka tysięcy kilometrów szlaków kolejowych. Nowy symulator zaoferuje wysoki standard odwzorowania realistycznych warunków pracy maszynisty:
- Pulpit i fotel: rzeczywisty wygląd i ergonomia pulpitu oraz fotela pojazdu NEWAG IMPULS 2 (EN63H) z uwzględnieniem rzeczywistego rozmieszczenia przycisków i dźwigni.
- System wizyjny: monitor czołowy w rozdzielczości co najmniej 4K (odświeżanie min. 60 Hz) oraz monitory boczne imitujące lusterka w jakości Full HD.
- Baza szlaków kolejowych: baza wirtualnych tras obejmująca minimum 8000 km.
- Łączność i radio: terminal symulujący cyfrową radiołączność GSM-R oraz VHF z możliwością symulacji nadania sygnału Radio-stop oraz kontaktu z dyżurnym ruchu (w tym LCS).
- Scenariusze i EcoDriving: oprogramowanie umożliwiające symulację trudnych warunków pogodowych, usterek podzespołów, zdarzeń kolejowych oraz przeprowadzanie modułów szkoleniowych z EcoDrivingu.
- Stanowisko instruktora: odrębne stanowisko połączone ze stanowiskiem maszynisty poprzez intercom i radiotelefon, wyposażone w kamerę podglądu i rejestracji sesji.
Wyłoniony w drodze przetargu wykonawca przeprowadzi szkolenia z obsługi symulatora. Oferty w ramach postępowania można składać do 3 grudnia 2026 r.
Ostatnio dodane
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
Oleśnica z tytułem „Dworzec Roku 2026”! Jury doceniło nie tylko kolejową funkcję obiektu
PKP S.A. podpisała umowę na przebudowę dworca w Tomaszowie Mazowieckim
Wybuch i pożar w domu dróżnika kolejowego. Nie żyje jedna osoba, ruch kolejowy wstrzymany
Tragiczny wypadek na linii Lublin–Dęblin. Pociąg PKP Intercity potrącił mężczyznę
