Pociągi Coradia Stream są zbudowane w oparciu o najnowocześniejszy, niskopodłogowy, wysokowydajny zespół trakcyjny (EMU). Ich maksymalna prędkość osiąga 200 km/h. Modułowa konstrukcja umożliwia operatorom wybór optymalnej konfiguracji i wnętrza. Dodatkowym atutem pociągów jest fakt, że oferuje on bezemisyjne rozwiązania trakcyjne, takie jak baterie lub wodór dla linii niezelektryfikowanych. Pociągi Coradia Stream trafiły już do takich krajów jak: Włochy, Luksemburg, Holandia, Niemcy, Dania i Hiszpania.
Powiązane artykuły
Zwrócili się do PKP o salonik VIP dla minister. “Nadgorliwość urzędnika”
– Nigdy nie prosiłam i nie korzystałam z saloników VIP. Nie wiem nawet czy takie istnieją na dworcach kolejowych – komentuje minister klimatu i środowiska Paulina Hennig-Kloska. To reakcja na nagłośnienie sprawy prośby, skierowanej przez resort do PKP w sprawie wyznaczenia specjalnej przestrzeni na dworcu kolejowym, by minister mogła poczekać na pociąg. O sprawie „przygotowania przestrzeni VIP” dla minister Hennig-Kloski, jako […]
UTK monitoruje bezpieczeństwo na kolei w czasie pandemii
Urząd Transportu Kolejowego w okresie pandemii przygotował już 300 raportów dot. sytuacji branży kolejowej. Informacje przekazywane są codziennie do Ministerstwa Infrastruktury i pozwalają zorientować się w bieżącej sytuacji na kolei. Każdy raport UTK opracowany został na podstawie sprawozdań przewoźników i zarządców infrastruktury. Do tej pory do urzędu wpłynęło ponad 9 tys. takich analiz dotyczących liczby […]
Opłaty za korzystanie z infrastruktury kolejowej bez zmian
Opłaty za korzystanie z infrastruktury kolejowej na rozkład jazdy 2021/2022 będą na takim samym poziomie, co w obecnym rozkładzie. Prezes Urzędu Transportu Kolejowego umorzył postępowanie ws. zatwierdzenia projektu cennika PKP PLK. PKP PLK na kilka dni przed wydaniem przez Prezesa UTK decyzji w sprawie projektu cennika na rozkład jazdy pociągów 2021/2022, poinformowały o stosowaniu od […]




