Správa železnic, czeski narodowy zarządca infrastruktury kolejowej, otworzyła niedawno oferty w przetargu na tzw. prostą elektryfikację zaledwie 4-kilometrowego odcinka Rudoltice v Čechách – Lanškroun. Wpłynęła tylko jedna, bardzo droga oferta, co prowokuje pytanie o realność zakrojonych na szeroką skalę planów elektryfikacyjnych w Republice Czeskiej. Czeski system kolejowy stawiany jest w polskiej debacie publicznej na wielu […]
Autor: Jerzy Mikołajewski
Koniec eksploatacji pięcioczłonowych ICE T w Niemczech
Po 27 latach Deutsche Bahn zakończyły eksploatację pociągów dużych prędkości ICE T z wychylnym nadwoziem w wariancie pięcioczłonowym, oznaczonym jako seria 415. Wycofanych z użytku zostało łącznie 11 pojazdów. Nie zostaną one wystawione na sprzedaż – będą służyć jako magazyny części zamiennych dla 29 siedmioczłonowych ICE T. W roku 1994, czyli krótko po zjednoczeniu Niemiec, […]
SNCF wydłuży eksploatację 104 pociągów TGV o nawet 16 lat
SNCF Voyageurs, francuski państwowy przewoźnik kolejowy, z uwagi na znaczne opóźnienia w dostawach nowych pociągów dużych prędkości TGV M, postanowił wydłużyć żywotność łącznie 104 pociągów TGV starszych generacji z 34 lat do co najmniej 40, a nawet 50 lat. Wartość inwestycji opiewa na kwotę 600 mln euro. Od wielu lat symbolem kolei dużych prędkości w […]
Czy pociągi Liberec – Zittau zatrzymają się w Porajowie?
Po przeprowadzonej niedawno rewitalizacji tranzytowej linii kolejowej nr 346, stanowiącej polski fragment trasy z Liberca w Czechach do Zittau w Niemczech, wraca podnoszony od wielu lat przez lokalnych samorządowców temat budowy przystanku osobowego w Porajowie. Dzięki licznym pociągom transgranicznym mógłby on stać się dla gminy Bogatynia transportowym oknem na świat. 27-kilometrowa linia kolejowa łącząca Liberec […]
Pesa Mińsk Mazowiecki wykona naprawę rewizyjną pomorskich Impulsów
Polregio podpisało umowę z Pesą Mińsk Mazowiecki na wykonanie naprawy okresowej na poziomie P4 pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych Impuls produkcji Newagu, będących własnością samorządu województwa pomorskiego, w sile 5 sztuk. Wartość brutto kontraktu opiewa na nieco ponad 26 mln zł. Przez wiele lat piętą achillesową kolejowych przewozów regionalnych w województwie pomorskim był przestarzały tabor, który […]
Leo Express pojedzie 4 razy dziennie z Warszawy do Krakowa
Od dłuższego czasu wiemy, że czeski przewoźnik Leo Express, kontrolowany przez hiszpańskie koleje państwowe Renfe, w dniu 1 marca uruchomi 2 pary pociągów w relacji Warszawa – Kraków – Praga. Spółka zapowiedziała właśnie, że od 25 czerwca na tej trasie pojawi się kolejna para pociągów, a także jedna w relacji Warszawa – Kraków. Wszystko wskazuje […]
Prywatny Snälltåget już wkrótce na trasie Malmö – Oslo
Szwedzki przewoźnik kolejowy Snälltåget, należący do francuskiego Transdeva, od 15 czerwca zadebiutuje na trasie z Malmö w Szwecji do Oslo, norweskiej stolicy. Ceny biletów są bardzo atrakcyjne, zwłaszcza jak na realia rynków skandynawskich. Skład wagonowy na tej trasie pojedzie jednak tylko raz dziennie w każdym kierunku. W debacie publicznej w Polsce jako sztandarowy przykład liberalizacji […]
Nacjonalizacja sektora kolejowego w Wielkiej Brytanii za półmetkiem
Z początkiem lutego brytyjski przewoźnik kolejowy West Midlands Trains, należący wcześniej do japońskiego koncernu Mitsui, stał się własnością państwa. Oznacza to, że w Wielkiej Brytanii znacjonalizowano już więcej niż połowę podmiotów obecnych na rynku kolejowych przewozów pasażerskich. To kolejny krok w kierunku budowy Great British Railways. W latach 90. minionego stulecia, u schyłku wieloletnich rządów […]
6 par RegioJet z Poznania do Warszawy od 1 marca? Sprzedaż biletów ruszyła
Wszystko wskazuje na to, że już od 1 marca pasażerowie podróżujący między Poznaniem a Warszawą będą mieli do dyspozycji wszystkich zaplanowanych na tegoroczny rozkład jazdy 6 par pociągów RegioJet. Czeski przewoźnik, który od 1 lutego oferuje jedynie 2 pary połączeń w tej relacji, rozpoczął sprzedaż biletów na kolejne. W ubiegłym roku czeski przewoźnik kolejowo-autobusowy RegioJet […]
100 dni ruchu towarowego przez tunel Koralm. Jest szybciej i taniej
W listopadzie 2025 roku w Austrii miało miejsce długo oczekiwane oddanie do użytku dla przewoźników towarowych tunelu Koralm. To kluczowy fragment Koralmbahn, czyli nowej linii kolejowej łączącej Graz z Klagenfurtem. Po 100 dniach eksploatacji trudno już sobie wyobrazić ruch w południowej części kraju bez istnienia nowego korytarza. Zakończona w ubiegłym roku budowa Koralmbahn, czyli liczącej […]











