Kraje bałtyckie dążą do uruchomienia trasy KDP łączącej region z zachodnią Europą. Na Łotwie odnotowano krok milowy do osiągnięcia celu, jakim jest budowa linii Rail Baltica. Zarząd Budimeksu poinformował, że spółka celowa E.R.B. RAIL JV PS, która została utworzona przez konsorcjum w składzie Eiffage Genie Civil, Rizzani de Eccher S.p.A. oraz Budimex S.A. podpisała umowę z SIA “Eiropas Dzelzcea Lnijas” na realizację zadania pod nazwą “Budowa głównej linii Rail Baltica na Łotwie”.
Przypomnijmy, że zamawiający w sierpniu br. uznał ofertę konsorcjum jako najkorzystniejszą. Dzisiaj natomiast nastąpiło formalne podpisanie umowy, której wartość wynosi 3 698 833 520 EUR netto.
Polska wspólnie z Franuzami i Włochami wybuduje linię Rail Baltica na Łotwie – 230 km linii – Vmax 250 km/h. Wartość: ponad 15 mld zł. To największy sukces gospodarczy Polski za granicą w obszarze infrastruktury w tym roku. Bądźmy dumni. Jest z czego – poinformował Michał Wrzosek, Rzecznik Prasowy Budimeksu.
Udział Budimeksu w konsorcjum wynosi 30% (1 109 650 056,12 euro). Termin rozpoczęcia prac budowlanych ma zostać wskazany przez zamawiającego. Zgodnie z treścią zamówienia, konsorcjum będzie miało 96 miesięcy od dnia podpisania umowy na zrealizowanie prac
Ostatnio dodane
Więcej pociągów na Wszystkich Świętych w Kujawsko-Pomorskiem
PLK SA w europejskiej czołówce. Niemal 12 mld zł z KPO na rozwój polskiej kolei
Nowe funkcjonalności SENSUM. Koleje Mazowieckie przedłużyły umowę z PGE Energetyka Kolejowa
Gdańsk Nowe Południe: gotowa koncepcja rozwoju miasta wokół PKM Południe
Słowacy pojadą 200 km/h do granicy z Czechami
Postępowanie sanacyjne spółki PKP CARGOTABOR Sp. z o. o. prawomocnie zakończone. Układ z wierzycielami jest prawomocnie zatwierdzony.
Stanowisko PKP Intercity w związku z publikacjami medialnymi dotyczącymi zdarzenia w pociągu Pendolino
Pięć razy podawał sygnał baczność – kierowcy i tak ignorowali pociąg
