POLREGIO wyłoniło wykonawcę, który ma dostarczyć spółce nowe pojazdy elektryczne. Spośród złożonych ofert najkorzystniejszą przedstawiła PESA Bydgoszcz. Za zakup nowych jednostek przewoźnik zapłaci niemal miliard złotych. Projekt ubiega się o dofinansowanie z unijnego programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS). Postępowanie na zakup nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych ogłoszono pod koniec stycznia br. Zgodnie […]
Już wkrótce rozpoczną się jazdy testowe pierwszego spośród 35 zamówionych przez PKP Intercity zespołów trakcyjnych Impuls 3 produkcji Newagu. To jednostki elektryczne z generatorem Diesla umiejscowionym w specjalnym krótkim członie. Pojazdy te, oznaczone jako seria ESD162, pojawią się na wielu relacjach, które dotąd nie były obsługiwane przez narodowego przewoźnika. Po wielu latach koncentracji na modernizacji […]
Początek maja przyniósł debiut zestawów push-pull Talgo 230 w barwach Deutsche Bahn, na trasie łączącej Hamburg z Westerland na wyspie Sylt. Na niezelektryfikowanym fragmencie pociągi prowadzą dwutrakcyjne lokomotywy Vectron produkcji Siemensa. Od grudniowej zmiany rozkładu jazdy w Niemczech na trasy z pasażerami wyruszyły hiszpańskie zestawy push-pull Talgo 230. Przypomnijmy, że Deutsche Bahn zamówiło dotychczas 79 […]
Konsorcjum Siemens Mobility – Škoda Group zakończyło dostawy 20 zestawów push-pull ComfortJet dla Českých drah, czyli czeskich kolei państwowych. Każdy z nich złożony jest z 9 wagonów pasażerskich. Niewykluczona jest dostawa kolejnych. Narodowy przewoźnik ogłosił bowiem w ubiegłym roku przetarg na dostawę co najmniej 3 sztuk kolejnych 9-wagonowych składów. W ostatnich latach można śmiało mówić […]
PKP Intercity ogłosiło przetarg na wynajem od 1 do 5 lokomotyw spalinowych, wyprodukowanych po 1980 roku i zdolnych do ruchu z prędkością 160 km/h. Wymagania te mogą potencjalnie spełniać sprowadzone przez SKPL Cargo duńskie spalinowozy, oznaczone jako seria SU175. Brak jednak informacji o ich dopuszczeniu do ruchu w Polsce. Nie jest tajemnicą, że od wielu […]
Koleje Mazowieckie wycofały z eksploatacji trójczłonowe elektryczne zespoły trakcyjne EW60, będącą wersją rozwojową EN57. Bardzo nieliczną serię, liczącą zaledwie dwa egzemplarze, przed zrealizowaną kilkanaście lat temu modernizacją wyróżniały cztery pary drzwi wejściowych na każdy człon – podobnie jak w pociągach warszawskiego metra. Pojazdy były wykorzystywane początkowo na trójmiejskiej SKM. Pod koniec lat 70. minionego stulecia […]
Fińskie koleje państwowe odebrały już wszystkie spośród 80 zamówionych lokomotyw elektrycznych Vectron produkcji Siemensa. Nowoczesne elektrowozy w specjalnym wariancie szerokotorowym były sukcesywnie dostarczane od 2017 roku. Wykorzystywane są zarówno do prowadzenia pociągów pasażerskich, jak również w ruchu towarowym. W roku 2010 Siemens zaprezentował nową platformę uniwersalnych lokomotyw czteroosiowych Vectron, pokazując najpierw wielosystemowy elektrowóz, a następnie […]
Francuski przewoźnik kolejowy Proxima, który rozpocznie działalność operacyjną w 2028 roku pod marką Velvet, zaprezentował pierwszy spośród 12 zamówionych piętrowych pociągów dużych prędkości Avelia Horizon produkcji Alstomu. Dostawy pozostałych składów będą realizowane sukcesywnie w roku planowanego debiutu. Wartość kontraktu, obejmującego także 15-letnie utrzymanie pojazdów, wynosi 850 mln euro. We Francji, która wraz z Japonią była […]
Dziś w Polsce działa zaledwie kilkanaście ogólnodostępnych stacji paliw umożliwiających tankowanie lokomotyw i drezyn. Do tego dochodzą oczywiście jeszcze stacje należące do przewoźników. Niezależnie od tego, to zdecydowanie za mało, żeby obsłużyć 1830 lokomotyw spalinowych należących do 155 przewoźników – zwłaszcza wtedy, kiedy z różnych powodów (choćby pogody) utkną w trasie lub zostaną skierowane do […]
Rumuński Urząd ds. Reformy Kolei, powołany w ramach liberalizacji rynku m.in. w celu pełnienia funkcji poolu taborowego, podpisał umowę z Siemens Mobility na dostawę 12 wodorowych zespołów trakcyjnych Mireo Plus H. Kontrakt obejmie także utrzymanie pojazdów, których dostawy rozpoczną się w 2030 roku. Wiadomo już, które połączenia obsłużą wodorowe pojazdy. W obliczu przyspieszającej transformacji energetycznej […]
