W następstwie działań podjętych przez rząd czeski i Unię Europejską, kierownictwo Instytutu Badań Kolejnictwa (VUZ- Výzkumný Ústav Železniční, a.s. ) zdecydowało na dzisiejszym porannym spotkaniu zerwać stosunki handlowe z Rosją i Białorusią. Spółka, która w 100% należy do Kolei Czeskich, poinformowała o tym w komunikacie prasowym.
VUZ to istotny instytut w Europie w dziedzinie badań i certyfikacji taboru
Martin Bělčík, Prezes Zarządu:
– Instytut Kolejnictwa to firma zbudowana na dwóch podstawowych zasadach naszej pracy – bezstronności i niezależności. Obie te zasady są nierozłączne, tworzą nasze DNA i są naszym największym atutem. Uważamy za swój obowiązek bronienie tych zasad nie tylko w naszej pracy, ale we wszystkich naszych działaniach i zachowaniu.
Według niego firma ma wielu partnerów biznesowych na Ukrainie.
– Atak na Ukrainę uważamy za amoralny, bezwzględny i barbarzyński – to zamach na niepodległość Ukrainy. Dlatego włączamy się w inicjatywy rządu Republiki Czeskiej i UE oraz kończymy wszystkie nasze działania biznesowe z Rosją i Białorusią.
VUZ to istotny instytut w Europie w dziedzinie badań i certyfikacji taboru, specjalizuje się w świadczeniu profesjonalnych usług i kompleksowej oceny, certyfikacji i testowania taboru kolejowego oraz systemów kolejowych.
Łódź Śródmieście, Polesie, a także Koziny – te podziemne przystanki połączy tunel średnicowy. Jest on kontynuacją budowy dworca Łódź Fabryczna, czyniąc tunel przelotowym. Trasa kolejowa stworzy nowe możliwości połączeń dalekobieżnych, a podziemne przystanki ułatwią komunikację miejską i aglomeracyjną. Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. realizowana jest z udziałem środków unijnych POIiŚ. Przystanek Łódź Śródmieście Prace […]
PKP Intercity rozstrzygnęło przetarg na naprawę P4 lokomotyw serii EU/EP07. Zgodnie z przewidywaniami, wybrano wykonawcę wyłącznie dla połowy zamówienia. Pod koniec listopada 2022 roku PKP Intercity ogłosiło przetarg na wykonanie naprawy na 4-tym poziomie utrzymania przy łącznie 50 elektrowozach serii EU/EP07. Przetarg został podzielony na dwie części: każda dotyczyła wykonania naprawy 25 lokomotyw. Pod koniec […]
Zajęcia teoretyczne w ramach szkolenia maszynistów i kandydatów na maszynistów oraz pracowników na pozostałych stanowiskach kolejowych mogą odbywać się zdalnie. – Przepisy nie zabraniają ich zdalnego przeprowadzania – informuje Prezes Urzędu Transportu Kolejowego. Należy jednak wziąć pod uwagę zalecenie PKBWK nr 3 z 2018 roku wskazujące pracodawcom, że poleganie wyłącznie na samokształceniu pracowników może skutkować […]