POLREGIO stawia na nowoczesność i ekologię. Przewoźnik podpisał umowę na budowę nowej, w pełni zautomatyzowanej myjni pojazdów w Szczecinie. Obiekt, który zastąpi przestarzałą konstrukcję z lat 80-tych, ma być nie tylko przyjazny dla środowiska, ale także znacznie tańszy w utrzymaniu.

Inwestycja, której koszt wyniesie 9,6 mln zł netto, ma zostać ukończona pod koniec 2026 roku. Wykonawcą jest firma Sosnowski z Gdańska.
Ekologia i Oszczędność
Nowa myjnia będzie całorocznym i energooszczędnym obiektem, który wdroży innowacyjne rozwiązania, przekładające się na znaczące obniżenie kosztów eksploatacji – o blisko 30 proc. w porównaniu do obecnej myjni.
- Zamknięty obieg wody umożliwi jej ponowne wykorzystanie, minimalizując bieżące zużycie.
- Energooszczędne urządzenia i oświetlenie LED znacząco obniżą zużycie prądu.
- Recyrkulacja wody oraz technologie ograniczające zużycie chemii są zgodne z najnowszymi europejskimi standardami.
Szybkość i Efektywność
Obiekt będzie przystosowany do obsługi najnowszych pojazdów. Proces mycia jednego składu zajmie zaledwie 6 do 8 minut, dzięki zastosowaniu specjalnych dysz, szczotek oraz możliwości wykorzystania trybu mycia aktywną pianą dla łatwiejszego usuwania zanieczyszczeń.
„By sprostać wyzwaniom otwartego rynku, musimy inwestować mądrze, porzucić dawne schematy, a przede wszystkim działać z myślą o pasażerach. Myjnia w Szczecinie to przykład nowego podejścia w POLREGIO – nastawionego na efektywność i optymalizację kosztów. Dodatkowo, dzięki tej inwestycji zadbamy też o środowisko” – mówi Aleksandra Grzywaczewska, p.o. prezesa Zarządu POLREGIO.
Inwestycja ma na celu utrzymanie wysokiego standardu czystości pociągów, co jest jednym z kluczowych czynników wpływających na komfort pasażerów oraz sprostanie rosnącej pracy eksploatacyjnej Zachodniopomorskiego Zakładu spółki.
Myjnia w Szczecinie dołącza do innych proekologicznych inwestycji POLREGIO, takich jak zastosowanie zamkniętego obiegu wody m.in. w Suchej Beskidzkiej i Skarżysku-Kamiennej oraz inwestycje w zieloną energię, w tym instalacje fotowoltaiczne w Łukowie i Skarżysku-Kamiennej.
Ostatnio dodane
Virgin Trains sfinalizował zakup pociągów dużych prędkości. Cel – Eurotunel
Zmiany w rozkładzie jazdy Kolei Mazowieckich od 25 października
Złoty standard kolejowej jakości
Piotr Wasilewski: Czerpiemy z doświadczenia, ale patrzymy w przyszłość
Ignacy Góra: Polska kolej po dekadzie zmian. Bilans i wyzwania według Prezesa UTK
Nie tylko Ciechocinek – poznaj polskie uzdrowiska z POLREGIO
Robert Wójcik nowym Prezesem Zarządu Avista Sp. z o.o.
KPO poprawiło warunki podróży koleją w województwie lubelskim
