Umowę na wyprodukowane dla Województwa Lubuskiego trójczłonowego pojazdu typu 228M o wartości 38 mln zł firma FPS podpisała rok temu. Termin dostarczenia pociągu hybrydowego minął 30 listopada. Do tego dnia jednak UTK nie przyznał jednostce dopuszczenia do eksploatacji. W grudniu wszystko się zmieniło.
– W czwartek 19 grudnia 2024 r. Fabryka Pojazdów Szynowych otrzymała od Urzędu Transportu Kolejowego zezwolenie dla pojazdu typu 228M – informuje w oświadczeniu Łukasz Szaranek, Dyrektor Pionu Trakcyjnego w FPS. – Zezwolenie to umożliwiło domknąć wszystkie formalności, dzięki którym nowoczesny pojazd 228M dzisiaj został przekazany do Województwa Lubuskiego.
Ostatnio dodane
Powroty na uczelnie – praktyki studenckie z POLREGIO
Pracownicy Grupy DB Cargo Polska uhonorowani odznaczeniami „Zasłużony dla Kolejnictwa”
Rozpoczynają się prace budowlane przy modernizacji dworca w Gronowie Elbląskim
Szwecja: Więcej nowych EZT od Alstomu dla Västtrafik
Polregio będzie szukać kolejnych pociągów spalinowych. Tym razem dzierżawa
Szwajcaria: Pierwszy FV-Dosto po przebudowie. Koniec wychylnego nadwozia
Niemcy: Rusza modernizacja linii KDP z Berlina do Hanoweru
Koniec pociągów Leo Express z Przemyśla do Frankfurtu nad Menem
