Polskie władze powinny przeanalizować nie tylko aspekty ekonomiczne, lecz przede wszystkim implikacje bezpieczeństwa. OT Logistics to nie tylko podmiot logistyczny – to element systemu odporności Polski i Unii Europejskiej. Wejście kapitałowe kontrowersyjnego inwestora o niejednoznacznych powiązaniach nie powinno nastąpić bez dogłębnej i wielowymiarowej kontroli. Ostrzeżeń płynących z czeskich mediów nie należy w Warszawie lekceważyć.
Powiązane artykuły
Technologia BIM
Technologia BIM obejmująca cały cykl życia projektu umożliwia efektywną współpracę oraz dokonywanie uzgodnień przy rozbudowie metra w Sztokholmie.
ÖBB zaprezentowało kolejne etapy prac rozbudowy linii Lustenau – Lauterach w Austrii
Rozbudowa linii kolejowej Lustenau – Lauterach w Austrii wchodzi w zaawansowany etap. Prace, które rozpoczęły się jesienią 2019 roku, kontynuowane będą w nadchodzącym roku. ÖBB zaprezentowało dalszy plan zmian. Szeroko zakrojone prace nad rozbudową linii kolejowej między gminami Lustenau, Hard i Lauterach, w celu dostosowania ich do lokalnych wymogów ruchu, rozpoczęto ponad rok temu. Remont […]
Kolej połączy Warszawę, Wilno i Rygę
Kolej połączy Warszawę, Wilno i Rygę. O planach utworzenia połączenia przez trzy europejskie stolice poinformowała litewska państwowa spółka kolejowa. Zdaniem Linasa Baužisa, prezesa litewskiej spółki, jednym z dwóch głównych kierunków zmian jest połączenie sąsiednich stolic UE – Wilna i Rygi oraz Wilna i Warszawy. Jak podkreślił prezes, stworzenie takiej trasy to priorytet dla przewoźnika. Ministerstwa […]




