Pierwsze półrocze zakończone na plusie
Łącznie w pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku koleją przetransportowano ponad 107,4 mln ton ładunków. To o 2,3% więcej niż rok wcześniej.
Praca przewozowa wzrosła o 5,1%, osiągając niemal 28,4 mld tonokilometrów, natomiast praca eksploatacyjna zwiększyła się o 5,5%, do niespełna 40,2 mln pociągokilometrów.
Zdaniem prezesa UTK wyraźne odbicie nastąpiło przede wszystkim w drugim kwartale, po słabszym początku roku związanym m.in. z niekorzystnymi warunkami pogodowymi ograniczającymi przewozy kruszyw budowlanych. Wśród najważniejszych perspektyw rozwoju wskazywany jest transport intermodalny, który może stać się jednym z głównych motorów wzrostu kolejowych przewozów towarowych. Warunkiem pozostają jednak dalsze inwestycje oraz wzmacnianie konkurencyjności kolei względem innych gałęzi transportu.
Najważniejsze dane za czerwiec 2026
Przewozy pasażerskie:
- 39,1 mln pasażerów (+8,3% r/r),
- 2,9 mld pasażerokilometrów (+5,5%),
- 19,8 mln pociągokilometrów (+7,3%).
Przewozy towarowe:
- 18,4 mln ton ładunków (+5,3% r/r),
- 4,9 mld tonokilometrów (+8,8%),
- 6,8 mln pociągokilometrów (+7,9%).
Czerwcowe dane potwierdzają, że kolej pasażerska utrzymuje bardzo wysoką dynamikę wzrostu, natomiast segment towarowy stopniowo wychodzi z okresu spowolnienia. Jeśli obecne tendencje utrzymają się w kolejnych miesiącach, 2026 rok może okazać się jednym z najlepszych dla polskiej kolei w ostatnich latach.
Ostatnio dodane
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y
RECARO Rail wzmacnia zarządzanie operacyjne
Kolej testuje gotowość na kryzys. Ćwiczenia służb i POLREGIO „KRAKEN 2026”
Liga SENSUM: maszyniści zmierzą się w efektywnym prowadzeniu pociągów
Na Ukrainie brakuje lokomotyw, ale jest sposób, żeby im pomóc
Leo Express ograniczy komercyjną ofertę przewozową przez problemy taborowe
Kierowca autobusu naraził życie swoich pasażerów i podróżnych pociągów
PESA zakończyła dostawy 20 pojazdów Inter-Regio dla Rumunii i kontynuuje realizację dodatkowych 9 z opcji
