Przetarg na dostawę pociągów dużych prędkości jest jednym z najważniejszych w kontekście przyszłości PKP Intercity na polskim rynku dalekobieżnych przewozów kolejowych. Na kolejną dekadę zaplanowano bowiem etapowe oddawanie do użytku linii KDP łączącej Warszawę, nowy port lotniczy, Łódź, Poznań i Wrocław. Cały Ygrek miałby zostać ukończony w perspektywie 2035 roku, natomiast fragment Warszawa – Łódź zostałby udostępniony najpewniej wraz z uruchomieniem nowego lotniska. Przewidywane potoki pasażerskie z pewnością wzbudzą zainteresowanie wielu zagranicznych przewoźników, którzy mogą rzucić PKP Intercity wyzwanie w tym intratnym segmencie, dlatego z perspektywy narodowego przewoźnika zakup taboru KDP ma wręcz strategiczny charakter.
Ostatnio dodane
Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce
Siemens wygrał przetarg Českých drah na regionalne EZT
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
Czworonożni agenci w pociągach POLREGIO. Służby trenowały na bocznicy w Iławie
