Do tej pory na rozwój technologii MagRail i jej testowanie Nevomo pozyskało 11 mln euro (w tym 5,5 mln euro inwestycji kapitałowych i 5,5 mln euro dotacji unijnych). Ponadto w ubiegłym roku spółka otrzymała 17,5 mln euro od Komisji Europejskiej (akcelerator EIC: 2,5 mln euro dotacji i 15 mln euro dodatkowej inwestycji kapitałowej). Zbierane są również fundusze na rundę pre-series A w wysokości 7 mln euro. Do kluczowych inwestorów Nevomo należą EIT InnoEnergy i Hütter Private Equity.
Powiązane artykuły
Groźna sytuacja w warszawskim tramwaju. “Był pijany, miał nóż”
Groźna sytuacja w jednym ze stołecznych tramwajów. Nietrzeźwy mężczyzna, z nożem w ręku wsiadł do pojazdu i straszył pasażerów. Tragedii zapobiegła natychmiastowa reakcja motorniczej. Do zdarzenia doszło wieczorem 30 września. Pierwsze informacje spłynęły do strażników miejskich. Poinformowani zostali oni o mężczyźnie leżącym na torach, nieopodal pętli tramwajowej na Gocławku. W trakcie interwencji nikogo jednak nie […]
Stadler przenosi zamówienia z Białorusi
Stadler przenosi zamówienia do zakładów w Unii Europejskiej i Szwajcarii. Firma podjęła tę decyzję w związku z obecną sytuacją geopolityczną na Wschodzie. Białoruś bowiem wspiera rosyjskie działania zbrojne w Ukrainie. Sankcje, które świat nałożył m.in. na Białoruś, ograniczają dalszą działalność i zaburzają łańcuchy dostaw Stadlera. Niezbędne było podjęcie działań, które umożliwią firmie dalsze funkcjonowanie. Wprowadzono […]
Stadler dostarczy siedem lokomotyw EURO 4001 do Urugwaju
Stadler podpisał pierwszy kontrakt w Urugwaju. Dostarczy firmie PORTREN S.A siedem lokomotyw spalinowych EURO 4001. Obsługiwać będą one fińską firmę z branży leśnej – UPM. PORTREN SA, spółka należąca do urugwajskiej grupy logistycznej Christophersen i hiszpańskiego Cointer Concesiones zleciła firmie Stadler dostawę siedmiu lokomotyw spalinowych EURO 4001. To pierwszy kontrakt Stadlera w Urugwaju. Dostawy mają […]




