Rozwiązanie może być szczególnie interesujące w okresach dynamicznych zmian cen. Jeżeli przedsiębiorca obserwuje korzystną dla siebie cenę i spodziewa się jej wzrostu, może zabezpieczyć zakup wcześniej, nie rezygnując z możliwości późniejszego odbioru paliwa.
W połączeniu z własnym zbiornikiem tworzy to dodatkową możliwość planowania gospodarki paliwowej. Firma może z wyprzedzeniem zaplanować zarówno zakup, jak i miejsce oraz termin wykorzystania paliwa.
Mikrostacja to nie tylko zbiornik
Współczesna mikrostacja nie powinna być postrzegana wyłącznie jako zbiornik z dystrybutorem. Jej istotnym elementem jest system informatyczny, który pozwala zarządzać całym procesem związanym z paliwem.
Rozwiązania Mikrostacje.pl umożliwiają kontrolowanie, kto tankował, jaki pojazd lub maszyna pobrały paliwo, kiedy odbyło się tankowanie i jaka ilość została wydana. Przedsiębiorca może również na bieżąco monitorować stan magazynowy i otrzymywać informacje pozwalające odpowiednio wcześnie zaplanować kolejną dostawę.
System automatyzuje również rozliczenia i tworzenie raportów. Dzięki temu dane dotyczące tankowań nie muszą być zbierane ręcznie i przepisywane do kolejnych zestawień.
– W przypadku gospodarki paliwowej bardzo szybko okazuje się, że sam zbiornik to dopiero początek. Równie ważna jest informacja o tym, co dzieje się z każdym litrem paliwa. System Mikrostacje.pl pozwala przedsiębiorcy zobaczyć pełny obraz zużycia – od dostawy i stanu magazynowego, przez konkretne tankowanie, aż po rozliczenie – podkreśla Sebastian Pyka.
Kontrola każdego litra jako nowoczesny element strategii
Cyfrowe zarządzanie paliwem może mieć znaczenie zarówno dla dużych przedsiębiorstw, jak i firm posiadających kilka czy kilkanaście pojazdów.
Automatyczna ewidencja ogranicza liczbę czynności wykonywanych ręcznie, ułatwia rozliczanie kierowców i maszyn oraz pozwala szybciej zauważyć nietypowe zużycie. System może również kontrolować próby nieautoryzowanego poboru paliwa i informować o określonych zdarzeniach.
W efekcie przedsiębiorca nie musi opierać się wyłącznie na dokumentach zakupowych i deklarowanym zużyciu. Otrzymuje rzeczywiste dane dotyczące gospodarki paliwowej firmy.
To szczególnie istotne w sytuacji, gdy paliwo stanowi znaczącą pozycję w kosztach działalności.
Jeżeli połączyć to z możliwością zabezpieczenia ceny paliwa oraz systemem Mikrostacje.pl, powstaje rozwiązanie pozwalające zarządzać nie tylko samym magazynem, ale całą gospodarką paliwową przedsiębiorstwa.
– Patrzymy na mikrostacje szerzej niż tylko na urządzenie do tankowania. To element całego procesu: zakup paliwa, jego magazynowanie, dystrybucja, kontrola zużycia i rozliczenie. Dlatego tak ważne jest połączenie infrastruktury z systemem informatycznym. Przedsiębiorca otrzymuje nie tylko paliwo na miejscu, ale przede wszystkim większą kontrolę nad tym, jak paliwo jest wykorzystywane i ile rzeczywiście kosztuje jego działalność – podsumowuje Sebastian Pyka.
Co więcej, zarządzanie paliwem stanowi zaledwie element szerokiego zestawu usług, jakie oferuje marka Mikrostacje.pl. W jej ofercie znajdują się również rozwiązania do monitorowania GPS flot, czasu pracy czy zarządzania infrastrukturą bezpieczeństwa w przedsiębiorstwie. Oznacza to, że cały przepływ pracy pracownika: od wejścia do pracy, przez przejścia między placówkami czy pomieszczeniami, wykorzystywanie pojazdu służbowego lub wjazd na posesję – jest dokładnie rejestrowany. Wszystkie zebrane informacje zostają poddane analizie, są wzajemnie porównywane pod kątem zgodności i prezentowane na internetowym portalu klienta technologii Mikrostacje.pl.
Ostatnio dodane
Szwajcaria: Dostawy dalekobieżnych KISS-ów zakończone
Zabytkowy dworzec w Braniewie zostanie zmodernizowany
Śląsk: Pesa Bydgoszcz i Newag w przetargu na nowe jednostki elektryczne
Powroty na uczelnie – praktyki studenckie z POLREGIO
Pracownicy Grupy DB Cargo Polska uhonorowani odznaczeniami „Zasłużony dla Kolejnictwa”
Rozpoczynają się prace budowlane przy modernizacji dworca w Gronowie Elbląskim
Szwecja: Więcej nowych EZT od Alstomu dla Västtrafik
Polregio będzie szukać kolejnych pociągów spalinowych. Tym razem dzierżawa
