Z tramwajów Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego we Wrocławiu zniknęły wydzielone strefy buforowe. To odpowiedź przewoźnika na zwiększoną frekwencję w pojazdach.

Większa liczba pasażerów w autobusach i tramwajach spowodowana jest rozpoczęciem roku szkolnego. Z uwagi na to, przewoźnik podjął decyzję o likwidacji wydzielonych sfer buforowych w tramwajach.
– Zaznaczamy, że każdy z naszych motorniczych ma wydzieloną kabinę, która odgradza go od strefy pasażerskiej – informuje MPK Wrocław. – Nasi motorniczowie w większości tramwajów mogą wyjść z pojazdu nie przechodzą przez strefę pasażerską.
W tramwajach typu PESA, Skoda 16T oraz Skoda 19T motorniczy, wychodząc z pojazdu, będzie prosił pasażerów o przesunięcie się. W Skodach zamknie on również na moment drzwi dające dostęp pasażerom z wnętrza pojazdu do pierwszego wyjścia.
– Przypominamy, że wg. ostatnich zaleceń Głównego Inspektoratu Sanitarnego pasażerowie mają obowiązek zasłaniania ust i nosa podczas podróży komunikacją miejską – podkreśla przewoźnik miejski. – Są oni zobowiązani również do zachowania bezpiecznych odstępów od innych pasażerów. Bardzo więc prosimy, aby każdy wychodząc na tramwaj albo autobus sprawdził dwa razy czy ma ze sobą maseczkę.
Ostatnio dodane
Finlandia: Więcej Flirtów dla państwowego poolu taborowego
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y
RECARO Rail wzmacnia zarządzanie operacyjne
Kolej testuje gotowość na kryzys. Ćwiczenia służb i POLREGIO „KRAKEN 2026”
Liga SENSUM: maszyniści zmierzą się w efektywnym prowadzeniu pociągów
Na Ukrainie brakuje lokomotyw, ale jest sposób, żeby im pomóc
Leo Express ograniczy komercyjną ofertę przewozową przez problemy taborowe
Kierowca autobusu naraził życie swoich pasażerów i podróżnych pociągów
