Nowe pojazdy znacząco poprawią warunki podróży koleją w regionie. Składy będą oferować 176 miejsc siedzących, co oznacza aż o 80% więcej niż dotychczas. Pociągi osiągną prędkość do 160 km/h i zostaną wyposażone w 16 miejsc na rowery, a także udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami oraz rodzin z dziećmi. W każdym z pociągów znajdą się dwa przedziały WC, z czego jeden w pełni dostosowany do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością.
– To duży krok w stronę wygodnych, ekologicznych i dostępnych dla wszystkich podróży koleją – podkreśla producent.
Szacuje się, że nowe składy przewiozą ponad 1,3 mln pasażerów rocznie. Wartość kontraktu wynosi blisko 192,4 mln zł, a termin realizacji ustalono do 3 października 2029 roku.
Ostatnio dodane
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y
RECARO Rail wzmacnia zarządzanie operacyjne
Kolej testuje gotowość na kryzys. Ćwiczenia służb i POLREGIO „KRAKEN 2026”
Liga SENSUM: maszyniści zmierzą się w efektywnym prowadzeniu pociągów
Na Ukrainie brakuje lokomotyw, ale jest sposób, żeby im pomóc
Leo Express ograniczy komercyjną ofertę przewozową przez problemy taborowe
Kierowca autobusu naraził życie swoich pasażerów i podróżnych pociągów
PESA zakończyła dostawy 20 pojazdów Inter-Regio dla Rumunii i kontynuuje realizację dodatkowych 9 z opcji
