Poprzedni rekord został ustanowiony w 2014 roku. Na linii San Diego Green Line przeprowadzono kontrolowane i nadzorowane badanie, którego celem było pokonanie przez pojazd jak największej odległości na pojedynczym ładowaniu. Wynik był oszałamiający – 24,596 km (15,283 mili) z prędkością maksymalną 40 km/h – i został wpisany do Księgi rekordów Guinnessa w kategorii „największa odległość pokonana przez zasilany akumulatorowo tramwaj w ciągu 24 godzin po jednokrotnym naładowaniu”. Poprzedni rekord został pobity o jedną trzecią. Zdaniem ekspertów Medcomu nowe modele mogą osiągnąć lepszy wynik.
Powiązane artykuły
Jak dbać o bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych?
Fundacja ProKolej wspólnie z Centrum Logistyki, Transportu i Zakupów Akademii Leona Koźmińskiego zapraszają na ósmą edycję cyklicznego spotkania „Przejazdy Kolejowo-Drogowe 2022: Problemy i rozwiązania” poświęconego budowie, modernizacji i eksploatacji skrzyżowań dróg i kolei. Wydarzenie odbędzie się 12 września w auli uczelni przy ul. Jagiellońskiej w Warszawie. Motywem przewodnim tegorocznej edycji będzie przeciwdziałanie zagrożeniom w transporcie […]
Znamy założenia programu lojalnościowego PKP Intercity
Punktów nie będzie można również wymieniać na bilety w relacjach międzynarodowych. Każdy naliczony punkt ma być ważny 24 miesiące (w przypadku zakupu biletu za punkty w pierwszej kolejności pobierane będą oczywiście te najstarsze), przy czym w przypadku punktów w postaci cashbacku za zakupiony bilet naliczenie będzie następowało od odbycia podróży w danej relacji. Bilety zakupione […]
PKP Intercity planuje kupić do 72 pociągów piętrowych
Kto dostarczy PKP Intercity piętrowe elektryczne zespoły trakcyjne? Spółka ogłosiła właśnie przetarg na 42 jednostki (z prawem opcji do 30 kolejnych pojazdów) wraz z utrzymaniem. Pierwszy pojazd z zamówienia podstawowego gotowy ma być w ciągu 44 miesięcy od dnia podpisania umowy. W praktyce oznacza to, że niecałe cztery lata dzielą nas od prawdziwej rewolucji w […]




