Wszelkiego rodzaju zakłócenia w jej funkcjonowaniu mają ogromny wpływ na życie obywateli, na ich poczucie bezpieczeństwa i zaufanie do państwa. Dlatego należy podkreślić, że przedsiębiorstwa polskiego sektora kolejowego cały czas budują i poprawiają stan swojego cyberbezpieczeństwa. Kolej, dysponuje swoim zespołem reagowania na incydenty komputerowe, pod kierunkiem Rady Polityki IT Grupy PKP i PKP PLK tworzy procedury i standardy wspólne dla wielu podmiotów, zaś firmy dysponują zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa oraz skutecznymi i doświadczonymi fachowcami.
Jak mocno Evercom jest zaangażowany się w budowę cyberbezpieczeństwa sektora kolejowego?
Współpracujemy z firmami sektora kolejowego od wielu lat. Dostarczyliśmy różne elementy systemów ochrony. Działają one niezawodnie i realizują stawiane przed nimi krytyczne zadania. Evercom dostarcza także wiedzę, a także przekazuje doświadczenie podmiotom posiadającym infrastrukturę krytyczną w ramach niekomercyjnego partnerstwa publiczno-prywatnego PWCyber, którego jesteśmy uczestnikiem. Staramy się doradzać i służyć pomocą w przypadku odpierania ataków, mając właśnie na uwadze rolę kolei dla zwykłych ludzi i suwerenności naszego państwa.
Ostatnio dodane
Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce
Siemens wygrał przetarg Českých drah na regionalne EZT
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
Czworonożni agenci w pociągach POLREGIO. Służby trenowały na bocznicy w Iławie
