Wraz z kolejnymi dostawami “piętrusy” mają zadebiutować także na trasie Humenné – Koszyce – Poprad – Żylina – Ostrawa – Ołomuniec – Pardubice – Praga, co w praktyce będzie oznaczać najpewniej włączenie ich do pociągu EN Slovakia, prowadzącego także jeden wagon sypialny w relacji Warszawa – Praga. Wcześniej ZSSK informowały także o planowanym wydłużeniu relacji pociągu “Zemplín” do Wiednia. Przy korzystnych godzinach odjazdu i przyjazdu zapewniłoby to dogodne przesiadki na pociągi Nightjet, dla których Wiedeń pełni funkcję hubu. Dodajmy, że ZSSK wkrótce wzbogacą się także o co najmniej 10 kuszetek, powstałych w wyniku przebudowy zwykłych wagonów pasażerskich (w ramach umowy z ŽOS Trnava uwzględniono prawo opcji, umożliwiające rozszerzenie zamówienia o 10 sztuk).
Piętrowe wagony sypialne weszły do eksploatacji na Słowacji
Strony: 1 2
