Nie demonizowałbym jednak tej roli ani nie idealizował rynku. Intermodal nie jest rozwiązaniem na wszystko, ale tam, gdzie potoki są odpowiednio duże, a relacje dobrze zaprojektowane, kolej może być realną alternatywą dla transportu drogowego, zmieniając ciężar transportu samochodem z całej trasy na początkowy i końcowy odcinek całego łańcucha. Kluczem jest pragmatyzm: dostosowanie oferty do realnych potrzeb klientów, a nie do teoretycznych założeń.
