Prezes Czesław Warsewicz dodaje, że możliwości operacyjne Grupy na rynku intermodalnym znacznie wzrosną dzięki zakupom nowoczesnego taboru. Jeszcze w tym roku PKP CARGO S.A. wzbogaci się o 400 nowoczesnych platform do przewozu kontenerów, a do końca 2022 roku przybędzie ich łącznie około 1100 (nie licząc 50 wagonów odebranych pod koniec 2019 roku). Do tego dochodzi prawie 40 lokomotyw elektrycznych (przetarg na ostatnie pięć pojazdów wielosystemowych został niedawno ogłoszony).
Powiązane artykuły
Z wody na tory. Laude rozwija przewozy z wykorzystaniem Duisportu
Warto zauważyć, że według danych Międzynarodowej Unii Kombinowanego Transportu Drogowo—Kolejowego (UIRR), wyniki, które branża odnotowała w II kw. 2024 r. były o 4,24% lepsze niż w 2022 roku. – Jestem przekonany, że przyszłość i rozwój przewozów kolejowych jest ściśle związany z koncepcją transportu intermodalnego – płynnej integracji różnych środków transportu. Dzięki efektywnemu połączeniu kolei z transportem […]
Pęknięcia spoin belek w wagonach – alert Prezesa UTK
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wystosował alert bezpieczeństwa po uzyskaniu informacji o przypadkach uszkodzeń (pęknięć) spoin belek w obszarze przegubu wagonów kontenerowych serii Sggrss 80’ oraz Sggrss 90’. W toku działań operacyjnych spółka Eurowagon sp. z o.o. wykryła uszkodzenia spoin belek w obszarze przegubu wagonów kontenerowych serii Sggrss 80’ oraz Sggrss 90’. Uszkodzenia objawiały się spękaniem […]
Pierwszy pociąg z kukurydzą dotarł z Ukrainy do Kołobrzegu
Do Portu Morskiego w Kołobrzegu dotarł pierwszy pociąg towarowy, który dostarczył ziarno kukurydzy pochodzące z Ukrainy. Skład zatrzymał się nad Bałtykiem wczesnym rankiem 6 kwietnia. To jeden z dwóch składów, które przyjadą do portu morskiego w kwietniu. Drugi pociąg dotrzeć ma do Kołobrzegu w okolicach 13-14 kwietnia. Jak informuje Port Morski w Kołobrzegu, łączna ilość […]




