Dzięki systematycznie realizowanej strategii „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji” do 2030 roku PKP Intercity będzie dysponować 20 stacjami postojowymi i bocznicami kolejowymi oraz 32 punktami do przygotowania pociągów w zakresie utrzymania czystości w obiektach udostępnionych przewoźnikowi. Nowoczesne zaplecza techniczne to redukcja negatywnego wpływu na otoczenie poprzez mniejszą emisję spalin, hałasu i substancji szkodliwych.
Powiązane artykuły
Incydent z systemem InnoFreight HardTop
Agencja zaznaczyła, że odpowiedzialność za dalsze działania nadzorcze nadal spoczywa na krajowych organach ds. bezpieczeństwa. Eksploatacja wstrzymana do czasu opracowania rozwiązania technicznego Po zakończeniu postępowania UTK opublikował alert bezpieczeństwa i zalecił wstrzymanie stosowania w Polsce systemów HardTop z mocowaniem grawitacyjnym do czasu opracowania i przetestowania odpowiedniego rozwiązania z mechanicznym zabezpieczeniem. Urząd poinformował, że wdrożono już […]
Planowali ukraść tory. Zostali zatrzymani
Do 5 lat pozbawienia wolności grozi trzem mężczyznom, którzy podejrzani są o usiłowanie kradzieży elementów torowiska wartego ponad 10 tys. zł. Informacja o próbie dokonania kradzieży dotarła do policjantów z Pniewisk. Z ich ustaleń wynikało, że nieznani sprawcy przygotowali do kradzieży szyny z nieczynnego torowiska w okolicy miejscowości Chełmno oraz Jakubowo. Sprawcy poprzecinali już tory, […]
Koleje Czeskie wyłożą miliardy na zabezpieczenie infrastruktury i wyposażenie pociągów
Rocznie 5 mld koron Koleje Czeskie przeznaczą na zabezpieczenie infrastruktury kolejowej, 2 mld zaś na wyposażenie pociągów. W ciągu najbliższych 20 lat Ministerstwo Transportu i Zarząd Kolei planują zainwestować w poprawę bezpieczeństwa łącznie ponad 100 mld koron. Środki zostaną przeznaczone na wyposażenie linii i pociągów w europejskie urządzenie sygnalizacyjne ETCS, które może automatycznie zatrzymywać pociąg […]




