Prace na kujawsko-pomorskich przystankach i dworcach kosztowały PKP PLK około 700 tys. zł.
Nowe wiaty peronowe zarządca zainstalował w Brodnicy, Warząchewce i Czerniewicach. Na stacji Rypin, na którą po 21 latach powróciły pociągi pasażerskie, również ustawił wiatę oraz gabloty informacyjne. Nie zabrakło również nowego oznakowania.
Wykonawca prac w województwie kujawsko-pomorskim wymienił na blisko 80 stacjach i przystankach tablice z ich nazwami, a także numerami peronów i torów. Podróżni zyskali również nowe ławki.
Czytelniejsze oznakowanie jest m.in. w Terespolu Pomorskim, Laskowicach Pomorskich, Tucholi, Maksymilianowie, Bydgoszczy Zachód.
Podróżni wygodniej wsiadają do pociągów z przebudowanych peronów na stacji Śliwice i przystanku Łążek na linii z Laskowic Pomorskich do Czerska.
Dla dojeżdżających do pociągów rowerami ułatwieniem w organizacji podróży są stojaki rowerowe. Zamontowano 80 stojaków m.in. w Chełmży, Bydgoszczy Akademia i Nakle nad Notecią.
Ostatnio dodane
Finlandia: Więcej Flirtów dla państwowego poolu taborowego
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y
RECARO Rail wzmacnia zarządzanie operacyjne
Kolej testuje gotowość na kryzys. Ćwiczenia służb i POLREGIO „KRAKEN 2026”
Liga SENSUM: maszyniści zmierzą się w efektywnym prowadzeniu pociągów
Na Ukrainie brakuje lokomotyw, ale jest sposób, żeby im pomóc
Leo Express ograniczy komercyjną ofertę przewozową przez problemy taborowe
Kierowca autobusu naraził życie swoich pasażerów i podróżnych pociągów
