Od grudnia do Wilna ruszą nowe pociągi. PKP Intercity i LTG Link planują uruchomić trzy połączenia dziennie, obsługiwane wspólnie przez oba podmioty. Podróż skróci się o około godzinę. Obecnie Polskę z Wilnem łączy tylko jedno połączenie z Krakowa przez Warszawę, z przesiadką na stacji Mockava. Od grudnia przejazd z Warszawy do Wilna ma zająć zaledwie 7 godzin. Pasażerowie pokonujący trasę Warszawa–Wilno–Warszawa będą musieli przesiąść się tylko raz – z pociągu normalnotorowego na szerokotorowy. Przesiadka w Mockavie ma trwać nie dłużej niż 20 minut.
– Jednym z naszych priorytetów jest rozszerzenie siatki połączeń międzynarodowych, a w tym szczególny nacisk chcemy położyć na rozwój połączeń z Litwą. Jest to istotne z punktu widzenia realizowanej inwestycji w Rail Baltica stanowiącej europejski projekt połączenia bałtyckich państw – podkreślił Janusz Malinowski, prezes Zarządu PKP Intercity. – Docelowo chcemy zapewnić pasażerom szybką i wygodną podróż, w przewidywalnym czasowo takcie, o dogodnych godzinach wyjazdów dla każdego pasażera – dodał.
Poprawa połączeń kolejowych między Polską a Litwą obejmie nie tylko stolice obu krajów, ale również inne duże miasta. List intencyjny podpisany przez przedstawicieli Polski i Litwy przewiduje także współpracę w ramach projektu Rail Baltica, który w przyszłości połączy Polskę z Litwą, Łotwą i Estonią.
Ostatnio dodane
Zmiana czasu na zimowy. 14 pociągów PKP Intercity zatrzyma się na godzinę
Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce
Siemens wygrał przetarg Českých drah na regionalne EZT
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
