Nie wiemy na razie, na jaką ofertę przewozową będą mogli liczyć pasażerowie w momencie reaktywacji połączeń. W dłuższym okresie plany samorządu województwa pomorskiego w tym zakresie są bardzo ambitne. W opublikowanym niedawno schemacie połączeń regionalnych i aglomeracyjnych na lata 2030-2040, powstałym w ramach projektu pn. Horyzontalny Rozkład Jazdy i zakładającym rewitalizację również fragmentu Bytów – Korzybie, założono kursowanie zwykłych pociągów regionalnych z Słupska do Kościerzyny z częstotliwością 2-godzinną, a także ekspresy regionalne z Miastka przez Bytów, Kościerzynę, Gdańsk, Pruszcz Gdański, Tczew, Malbork i Sztum do Kwidzyna co 4 godziny (2 pary w relacji wydłużonej do Grudziądza). Tak pomyślany układ uzupełniałyby 2 pary pociągów na dobę w relacji Słupsk – Korzybie – Bytów – Lipusz – Brusy – Chojnice.
Powiązane artykuły
KZŁ Bydgoszcz zapraszają do udziału w Kolejowej Zbiórce Krwi
Kolejowe Zakłady Łączności w Bydgoszczy zapraszają do udziału w Kolejowej Zbiórce Krwi. Wydarzenie odbędzie się w środę 1 lipca od godz. 8.00. Krwiobus stanie na parkingu przed budynkiem KZŁ (ul. Ludwikowo 1, Bydgoszcz). Swoją krwią z potrzebującymi podzielą się przede wszystkim pracownicy KZŁ, ale także osoby z zewnątrz. Wystarczy chcieć. Przed oddaniem krwi wyśpij się! […]
“Postojowe” w PKP Cargo. Co to oznacza dla pracowników objętych programem?
Spółka PKP Cargo podjęła decyzję o skierowaniu maksymalnie 30 proc. pracowników na tzw. nieświadczenie pracy. Co to oznacza dla osób zatrudnionych? Oficjalny komunikat w sprawie programu spółka PKP Cargo wydała w poniedziałek. Zgodnie z informacją, nieświadczenie pracy dotyczyć będzie maksymalnie 30 proc. z całej kadry pracowniczej. Okres trwania to 12 miesięcy. Nieświadczenie pracy dotyczyć będzie […]
Terminale GSM-R tylko z nowym zezwoleniem na wprowadzenie do obrotu
W życie wszedł IV pakiet kolejowy. Jak informuje Urząd Transportu Kolejowego, od teraz uzupełnienie wyposażenia pojazdu kolejowego w urządzenia radiowej łączności głosowej GSM-R wymaga uzyskania nowego zezwolenia dla pojazdu kolejowego. Obecnie wszystkie nowe, odnawiane i modernizowane pojazdy trakcyjne przeznaczone do eksploatacji na głównej sieci kolejowej muszą być wyposażane w urządzenia pokładowe systemu łączności GSM-R. 31 […]




