W zaprezentowanej niedawno koncepcji Zintegrowanej Sieci Kolejowej, opracowanej przez PKP PLK i spółkę Centralny Port Komunikacyjny, zaproponowano budowę tzw. Magistrali Warmińskiej, która połączyłaby Gdańsk z Olsztynem m.in. przez Nowy Dwór Gdański i Elbląg. Jest to jednak pieśń dalekiej przyszłości. Na razie realną perspektywą jest 10 par pociągów do Trójmiasta przez Szymankowo i Tczew, które rozpędzą się do 120 km/h, pokonując odcinek, na którym zaplanowano remont 35 przejazdów kolejowo-drogowych, 29 przepustów oraz wymianę przęseł dwóch obiektów mostowych. Do dyspozycji pasażerów będą zmodernizowane przystanki osobowe w Stogach Malborskich, Tralewie i Marynowach oraz stacja kolejowa w Nowym Stawie, umożliwiająca krzyżowanie się pociągów.
Pociągi pasażerskie wrócą do Nowego Dworu Gdańskiego. Już w 2027 roku
Strony: 1 2
