W zaprezentowanej niedawno koncepcji Zintegrowanej Sieci Kolejowej, opracowanej przez PKP PLK i spółkę Centralny Port Komunikacyjny, zaproponowano budowę tzw. Magistrali Warmińskiej, która połączyłaby Gdańsk z Olsztynem m.in. przez Nowy Dwór Gdański i Elbląg. Jest to jednak pieśń dalekiej przyszłości. Na razie realną perspektywą jest 10 par pociągów do Trójmiasta przez Szymankowo i Tczew, które rozpędzą się do 120 km/h, pokonując odcinek, na którym zaplanowano remont 35 przejazdów kolejowo-drogowych, 29 przepustów oraz wymianę przęseł dwóch obiektów mostowych. Do dyspozycji pasażerów będą zmodernizowane przystanki osobowe w Stogach Malborskich, Tralewie i Marynowach oraz stacja kolejowa w Nowym Stawie, umożliwiająca krzyżowanie się pociągów.
Ostatnio dodane
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
Czworonożni agenci w pociągach POLREGIO. Służby trenowały na bocznicy w Iławie
Rozkład jazdy pociągów gotowy na zmianę czasu
Sokolniki Suche: zmarł kierowca ciężarówki uczestniczącej w katastrofie kolejowej
