Członkowie Stowarzyszenia Miłośników Kolei apelują o pomoc, by móc dalej prowadzić Izbę Tradycji Kolejnictwa, mieszczącą się w budynku pierwszego Dworca Kolejowego w Bydgoszczy.
Stowarzyszenie składa się z miłośników kolei, uczniów bydgoskiej „kolejówki” oraz byłych pracowników kolei. Swoją siedzibę mają między peronem III a IV byłego bydgoskiego dworca. Tam stworzyli Izbę Tradycji Kolejnictwa, gdzie gromadzą pamiątki związane z bydgoskim węzłem kolejowym – są tam bogate zbiory: mundury, pulpit nastawczy, dźwignie zwrotnicowe, tablice relacyjne, bileterka ze starymi biletami, prace dyplomowe uczniów dawanego Technikum Kolejowego oraz wiele innych eksponatów kolejowych.
– Angażujemy się w wiele akcji w naszym mieście m.in. Europejski Dzień Bez Samochodu, Dzień Kolejarza, czy Dzień Dziecka – tłumaczą członkowie SMK. – Podczas tych wydarzeń udostępnialiśmy do zwiedzania nieodpłatnie naszą Izbę – mieliśmy wielu odwiedzających. Działaliśmy spokojnie i snuliśmy wizje na przyszłość do dnia 23 czerwca 2019 r.
Właśnie tego dnia zmarła ówczesna Prezes i założycielka stowarzyszenia – Mirosława Michalska-Winkel.
– Od tamtej pory Stowarzyszenie zmaga się z problemami natury finansowej i funkcjonuje dzięki determinacji jego członków oraz pomocy m.in. Technikum Kolejowego, które opłacało czynsz za budynek przez kilka miesięcy – piszą w apelu twórcy Izby. – W tych trudnych dla nas czasach postanowiliśmy prosić Państwa o wsparcie finansowe na dalsze opłacenie czynszu wynajmowanego przez Stowarzyszenie budynku. Bez tego wsparcia niestety grozi nam zamknięcie. W powstanie Izby włożyliśmy dużo pracy i cały czas mimo problemów finansowych zdobywamy nowe eksponaty. Chcemy dalej prowadzić naszą działalność opowiadając piękną historię polskiej kolei.
Zbiórka prowadzona jest na popularnym portalu zrzutka.pl.
Ostatnio dodane
Tragiczny wypadek na linii Lublin–Dęblin. Pociąg PKP Intercity potrącił mężczyznę
Stacja Przedszkole – pracownicy POLREGIO zdradzają najmłodszym tajniki pracy na kolei
Z ziemi włoskiej do Wielkopolski. Kolejne używane Atribo dla KW
POLREGIO: inwestycje w małopolskie Punkty Utrzymania Taboru
Finlandia: Więcej Flirtów dla państwowego poolu taborowego
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y
RECARO Rail wzmacnia zarządzanie operacyjne
Kolej testuje gotowość na kryzys. Ćwiczenia służb i POLREGIO „KRAKEN 2026”
