
31 grudnia 2025 r. informowaliśmy o uzyskaniu pozwolenia na budowę. Dziś możemy potwierdzić, że inwestycja weszła w fazę realizacji. Prace rozpoczęto od rozbiórki elementów starej infrastruktury, co stanowi istotny etap przygotowujący teren pod budowę nowoczesnego zaplecza technicznego.
To kolejny krok w konsekwentnie realizowanym harmonogramie przedsięwzięcia. W ostatnich miesiącach sprawnie osiągaliśmy kolejne kamienie milowe:
• 30.05.2025 r. – podpisanie umowy na dofinansowanie projektu pn. „Budowa i wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w stacji Oświęcim”,
• 26.06.2025 r. – podpisanie umowy wykonawczej pn. „Budowa i wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w stacji Oświęcim – w trybie zaprojektuj i wybuduj” pomiędzy Spółką „Koleje Małopolskie” a firmą Budimex S.A.,
• 31.12.2025 r. – uzyskanie pozwolenia na budowę dla projektu „Budowa i wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w stacji Oświęcim – w trybie zaprojektuj i wybuduj”.
Celem inwestycji jest stworzenie nowoczesnego zaplecza technicznego, które usprawni funkcjonowanie systemu transportowego w regionie. Obiekt umożliwi wykonywanie niezbędnych przeglądów, napraw bieżących i czyszczenia pojazdów kolejowych wykorzystywanych do realizacji przewozów na terenie województwa małopolskiego. Inwestycja przełoży się na zwiększenie niezawodności taboru oraz dalszą poprawę dostępności kolejowej regionu, a także utworzenie nowych miejsc pracy związanych z obsługą i utrzymaniem taboru kolejowego.
W ramach przedsięwzięcia powstanie m.in.:
• hala napraw z częścią socjalną,
• budynek techniczny oraz wiata,
• nowe tory i rozjazdy,
• nowoczesne instalacje techniczne.
W związku z obowiązującym trzecim stopniem alarmowym (3. stopień CHARLIE) nie publikujemy zdjęć z postępów budowy, natomiast mogą Państwo zapoznać się z wizualizacją zaplecza.
Projekt pn. “Budowa i wyposażenie zaplecza technicznego do obsługi taboru kolejowego w stacji Oświęcim” FEMP.04.04-IZ.00-0384/24 jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021-2027, Priorytet 4 Fundusze europejskie dla transportu regionalnego, Działanie 4.4 Transport kolejowy Typ projektu B. Zaplecze techniczne do obsługi taboru kolejowego.
Ostatnio dodane
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
Czworonożni agenci w pociągach POLREGIO. Służby trenowały na bocznicy w Iławie
Rozkład jazdy pociągów gotowy na zmianę czasu
Sokolniki Suche: zmarł kierowca ciężarówki uczestniczącej w katastrofie kolejowej
Pomorskie: mobilny symulator POLREGIO podniesie bezpieczeństwo ruchu kolejowego
