Siemens Mobility automatyzuje kolejowy transport towarów w Holandii

Jako największa stacja towarowa w Holandii, Kijfhoek pełni rolę kluczowego węzła łączącego port w Rotterdamie z głównymi ośrodkami przemysłowymi Europy. Wdrożenie zaawansowanych technologii automatyzacji znacznie poprawiło wydajność operacyjną i rentowność transportu towarowego przez ten obiekt, a także wzmocniło jego znaczenie logistyczne. Projekt o wartości 110 mln euro, przyznany w 2021 r., został pomyślnie zakończony w maju 2025 r.

– Obecnie w pełni działający obiekt stanowi ważny kamień milowy. Po całkowitej renowacji nasz terminal towarowy w pobliżu Rotterdamu jest nie tylko szybki i wydajny, ale także umacnia swoją pozycję jako kluczowy węzeł transportowy łączący port w Rotterdamie z innymi europejskimi ośrodkami przemysłowymi. Dziękujemy firmie Siemens Mobility za wykonane prace i współpracę opartą na podejściu ”najlepsze dla projektu” – powiedziała Helga Cuijpers, dyrektor regionalny Randstad South Region w ProRail

Modernizacja Kijfhoek pokazuje, jak inteligentna automatyzacja zmienia funkcjonowanie kolejowego transportu towarowego.

-Dzięki wdrożeniu naszego zaawansowanego systemu Trackguard Cargo MSR32 znacznie poprawiamy wydajność operacyjną, wyznaczając tym samym nowe standardy zrównoważonego transportu towarowego w Europie. Projekt ten jest przykładem naszego zaangażowania w dostarczanie rozwiązań, które sprawiają, że transport towarów jest szybszy, wydajniejszy i bardziej niezawodny. Jesteśmy dumni, że możemy wzmocnić naszą wieloletnią współpracę z ProRail B.V. i przyczynić się do umocnienia pozycji Holandii jako kluczowego europejskiego centrum logistycznego – powiedział Jens Nordmann, dyrektor segmentu Mainline w pionie infrastruktury kolejowej w Siemens Mobility:

Modernizacja stacji rozrządowej Kijfhoek, której koszt wyniósł 110 milionów euro, przeprowadzona przez Siemens Mobility, potwierdza wiodącą pozycję firmy w dziedzinie technologii automatyzacji transportu towarowego. Wdrożony system Trackguard Cargo MSR32 zapewnia kompleksową automatyzację stacji rozrządowej, obejmującą zaawansowane jednostki sterowania trasą i prędkością, retarder oraz systemy napędowe, a także integrację radiową umożliwiającą precyzyjne sterowanie lokomotywami manewrowymi.

To zaawansowane rozwiązanie optymalizuje cały przebieg operacji, od przyjazdu pociągu, przez klasyfikację, aż po odjazd, znacznie zwiększając bezpieczeństwo i wydajność operacyjną.

Obiekt o powierzchni 50 hektarów, położony na południowy wschód od Rotterdamu, jest największym dworcem towarowym w Holandii, dysponującym rozbudowaną infrastrukturą obejmującą 14 torów przyjazdowych, 41 torów klasyfikacyjnych i 12 torów postojowych. Modernizacja Kijfhoek, będącego ważnym węzłem logistycznym między portem w Rotterdamie a europejskimi ośrodkami przemysłowymi, jest wspierana 15-letnią umową serwisową, która zapewnia stałą doskonałość operacyjną i obniżenie kosztów cyklu życia. To długoterminowe zobowiązanie opiera się na ugruntowanej współpracy Siemens Mobility z ProRail B.V. i wzmacnia kluczową rolę stacji w europejskich sieciach transportu towarowego.