Chociaż minęły już ponad dwa lata od 1 stycznia 2016 r., wydaje się, że cały czas nie wszyscy wykonawcy inwestycji kolejowych są świadomi, że nowo wyprodukowane składniki interoperacyjności w podsystemie „Infrastruktura” powinny być objęte deklaracją WE o zgodności lub przydatności do stosowania.
Przewozy Regionalne, jako jedne z pierwszych, otrzymają finansowanie Europejskiego Banku Inwestycyjnego (EBI) z Planu Junckera. Kredyt w wysokości 200 mln zł zostanie przeznaczony na zakup i modernizację taboru kolejowego.
W Żaganiu powstanie nowe miejsce do serwisowania pociągów POLREGIO. Przewoźnik podpisał umowę na opracowanie koncepcji architektonicznej. To ważny krok w kierunku wzmocnienia potencjału spółki w województwie lubuskim. Przyszła inwestycja zakłada stworzenie nowoczesnego zaplecza serwisowego dla POLREGIO. Przewoźnik będzie realizował tam przeglądy i naprawy taboru spalinowego z poziomu P1 i P2. – Obecnie w województwie […]
