Tomaszów Mazowiecki: rusza przebudowa stacji kolejowej

Pierwsze prace obejmują rozbiórkę peronu nr 2 oraz usuwanie kolizji z infrastrukturą podziemną. Roboty prowadzone są etapami, aby zapewnić pasażerom ciągły dostęp do pociągów – obecnie podróżni korzystają z peronu nr 1 oraz części peronu nr 2 od strony toru nr 1. Co istotne, modernizacja nie ogranicza ruchu kolejowego.

Nowe perony będą znacznie wygodniejsze i bezpieczniejsze. Zostaną podniesione do standardowej wysokości, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie zarówno z pociągów regionalnych, jak i dalekobieżnych. Ich długość – 300 i 400 metrów – pozwoli obsługiwać dłuższe składy. Infrastruktura będzie dostosowana do potrzeb osób z ograniczoną mobilnością: pojawią się windy, antypoślizgowa nawierzchnia, ścieżki naprowadzające dla osób niewidomych, a także nowe wiaty, ławki i czytelne oznakowanie. Po zmroku bezpieczeństwo zapewni energooszczędne oświetlenie LED.

Kluczowym elementem inwestycji jest budowa nowego przejścia podziemnego, które zastąpi dotychczasowe dojście do peronu nr 2 w poziomie szyn. Tunel zostanie wyposażony w windy, co ułatwi dostęp osobom z niepełnosprawnościami, rodzinom z dziećmi oraz podróżnym z bagażami. Obok peronów staną stojaki rowerowe, wspierające ekologiczny transport łączony.

Modernizacja stacji Tomaszów Mazowiecki to istotny krok w rozwoju infrastruktury kolejowej w czwartym co do wielkości mieście województwa łódzkiego. Efekty prac odczują pasażerowie podróżujący w kierunku Łodzi, Radomia czy Kielc.

Zakończenie robót planowane jest na przełom 2026 i 2027 roku. Wykonawcą inwestycji jest Przedsiębiorstwo Budownictwa Komunikacyjnego „MOSTKOL” Sp. z o.o.

Warto przypomnieć, że warunki codziennych dojazdów poprawił już nowy parking przy dworcu, oferujący 88 miejsc postojowych, w tym cztery dla osób z niepełnosprawnościami. Modernizacja stacji to kolejny krok w stronę wygodniejszych i bardziej przyjaznych podróży koleją w regionie.