Niebagatelne znaczenie dla Tramwajów Śląskich miała również elastyczność zasilania, związana m.in. ze wspominanymi wyłącznikami, które są wyposażone w wysuwny wózek. Dzięki niemu wyłącznik można sprawnie przenieść z jednego pola rozdzielni do drugiego albo do zupełnie innej podstacji. To z kolei umożliwia bardzo szybką reakcję na wypadek awarii i utrzymanie ciągłości zasilania – a więc i ruchu tramwajów.
Wyposażone w taki wyłącznik rozdzielnice DC typu RPSplus to jedno z najbardziej znanych urządzeń na rynku infrastruktury dla trakcji. Przez blisko 25 lat GE Industrial Solutions z Bielska-Białej (obecnie ABB) dostarczyła do obsługi trakcyjnych podstacji tramwajowych w Polsce 115 takich rozdzielnic, które są wyposażone w ponad 1000 wyłączników prądu stałego. Tym samym Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia pod względem jakości zasilania dołączyła do takich miast jak Poznań, Wrocław, Gdańsk, Szczecin czy Warszawa.
Ostatnio dodane
Zmiana czasu na zimowy. 14 pociągów PKP Intercity zatrzyma się na godzinę
Słowacja: Jest finansowanie dla nowego fragmentu magistrali Bratysława – Koszyce
Siemens wygrał przetarg Českých drah na regionalne EZT
Czechy: Zderzenie pociągu z samochodem dostawczym. Ranny kierowca [FOTO]
PESA podpisała w Indiach umowę o współpracy z Jupiter Wagons. To kolejny etap ekspansji zagranicznej bydgoskiej firmy.
„Koleje Śląskie na torach historii” – wyjątkowa monografia na 15-lecie regionalnego przewoźnika już w sprzedaży
Ciężarówka na przejeździe kolejowym. Kto płaci, gdy szkoda przekracza limit w polisie OC?
Tymczasowe zmiany w ruchu pieszych na dworcu Poznań Główny
