Kończy się budowa najdłuższego na świecie peronu na stacji kolejowej Sri Siddharoodha Swamiji – Hubballi. Jej oficjalnego otwarcia dokona premier Indii Narendra Modi.

Na stacji Hubballi trwa modernizacja peronów. W ramach inwestycji rozbudowana zostanie z pięciu do ośmiu peronów, poprawiając przepustowość stacji. Peron nr 1 rozbudowany zostanie do 1505 metrów, stając się najdłuższym na świecie. Do tej pory jest nim peron na stacji Gorakhpur o długości 1366 m.
Istniejąca platforma na stacji Sri Siddharoodha Swamiji – Hubballi o długości 550 metrów została przedłużona do 1505 m. Jej szerokość wyniesie 10 m. Najdłuższy peron został zaprojektowany tak, aby pomieścić jednocześnie dwa pociągi. Na torze będą dwie platformy: peron nr 1 i peron nr 8.
Ze stacji każdego tygodnia korzystają setki pociągów pasażerskich i towarowych. Ze względu na jej ograniczone możliwości, składy czekały na wjazd na peron na stacjach sąsiednich – Hubballi South i na linii Dharwad.
Koszt inwestycji to 90 koti (900 mln zł). Projekt obejmował m.in. budowę najdłuższego peronu i pozostałych dwóch, modernizację stacji, instalację sygnalizacji, prace elektryczne i inne prace budowlane.
Źródło: indiatoday.in
Ostatnio dodane
Niebezpieczna sytuacja na dworcu w Bydgoszczy. Pijany pasażer miał przy sobie broń, nóż i pałkę
Oława odzyskała kolejową perełkę. Zabytkowy dworzec po gruntownej modernizacji
Linia otwocka zyska więcej zieleni. PLK zapowiadają także murale
Ostatnie Pesa DMU 847 w bazie Trutnovie
Od studenta do eksperta. Jak przygotować młodych ludzi do pracy w branży TSL?
Więcej połączeń, nowe trasy i nowoczesny tabor. Kolej regionalna w województwie kujawsko-pomorskim rozwija się
Leo Express ma kłopoty. Renfe udzieli nadzwyczajnej pomocy finansowej
Zmiany w kursowaniu pociągów POLREGIO z Łodzi do Warszawy. Utrudnienia od stycznia 2027 roku
