Kończy się budowa najdłuższego na świecie peronu na stacji kolejowej Sri Siddharoodha Swamiji – Hubballi. Jej oficjalnego otwarcia dokona premier Indii Narendra Modi.

Na stacji Hubballi trwa modernizacja peronów. W ramach inwestycji rozbudowana zostanie z pięciu do ośmiu peronów, poprawiając przepustowość stacji. Peron nr 1 rozbudowany zostanie do 1505 metrów, stając się najdłuższym na świecie. Do tej pory jest nim peron na stacji Gorakhpur o długości 1366 m.
Istniejąca platforma na stacji Sri Siddharoodha Swamiji – Hubballi o długości 550 metrów została przedłużona do 1505 m. Jej szerokość wyniesie 10 m. Najdłuższy peron został zaprojektowany tak, aby pomieścić jednocześnie dwa pociągi. Na torze będą dwie platformy: peron nr 1 i peron nr 8.
Ze stacji każdego tygodnia korzystają setki pociągów pasażerskich i towarowych. Ze względu na jej ograniczone możliwości, składy czekały na wjazd na peron na stacjach sąsiednich – Hubballi South i na linii Dharwad.
Koszt inwestycji to 90 koti (900 mln zł). Projekt obejmował m.in. budowę najdłuższego peronu i pozostałych dwóch, modernizację stacji, instalację sygnalizacji, prace elektryczne i inne prace budowlane.
Źródło: indiatoday.in
Ostatnio dodane
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI
Piotr Wyborski: Polskie Linie Kolejowe podnoszą inwestycyjną poprzeczkę.
Wirtualne tory, realne emocje. W Lublinie działa nowoczesny symulator pojazdu EN57AL
PKP LHS inwestuje w przyszłość
Czechy: Rusza odbudowa linii kolejowej z Opawy w kierunku Hlučína
