Linia kolejowa nr 85 – będąca fragmentem tzw. „szprychy” nr 9 – łącząca Warszawę, CPK, Łódź i Sieradz na tym odcinku planowana jest do realizacji w latach 2020-2027. Od dworca Łódź Fabryczna jako wiodący rozpatrywany jest wariant tunelu przebiegający pod centrum miasta i dworcem Łódź Kaliska, a następnie pod ul. Karolewską i Bratysławską na południowo-wschodnim skraju osiedla Retkinia. Zakończenie tunelu planowane jest w pobliżu istniejącej linii kolejowej nr 14 na odcinku Łódź Kaliska – Lublinek.
Powiązane artykuły
PORR S.A. zmodernizuje dwa “stoczniowe” przystanki
Firma PORR S.A. zmodernizuje dwa przystanki „stoczniowe”: Gdynia Stocznia – Uniwersytet Morski oraz Gdańsk Stocznia. Łączna wartość inwestycji przekracza 26 mln zł brutto. Umowa między PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście a firmą PORR S.A. podpisana została w poniedziałek 14 sierpnia. Oba przystanki przystosowane zostaną do potrzeb osób z ograniczonymi możliwościami poruszania się. Nad całością […]
Czechy wzmacniają rolę przewozów pasażerskich i planują inwestycje torowe
Czechy przeprowadzą w 2021 r. rekordową liczbę inwestycji w infrastrukturę transportową. Zmiany czekają nie tylko transport kołowy i wodny, ale także szynowy. Działania rządu skupią się m.in. na wzmocnieniu roli przewozów pasażerskich na czeskich torach. W 2021 r. kontynuowany będzie pierwszy etap realizacji planu poprawy bezpieczeństwa na torach. Do roku 2030 rząd na urządzenia ETCS […]
Kwiecisty Tramwaj we Wrocławiu
Wyjątkowy pojazd MPK Wrocław, ozdobiony egzotycznymi roślinami, w najbliższych dniach będzie kursował po wrocławskich torowiskach na liniach 2, 4 oraz 10. Ma kierować wzrok pasażerów na rozpoczynający się w sobotę XXXII Festiwal Kwiatów i Sztuki w Zamku Książ w Wałbrzychu. Uruchomiony w ostatnim tygodniu kwietnia Kwiecisty Tramwaj to wspólna inicjatywa MPK Wrocław oraz trzeciego największego […]




