POLREGIO ogłosiło przetarg na wyprodukowanie, dostawę i uruchomienie mobilnego symulatora pociągu. Z urządzenia skorzystają maszyniści z Zakładu POLREGIO w Poznaniu. Nowy symulator ułatwi szkolenia dla maszynistów oraz kandydatów na maszynistów.
Zakup mobilnego symulatora kolejowego przez POLREGIO to duża zmiana w procesie doskonalenia i podnoszenia kwalifikacji maszynistów. Urządzenie zamontowane na samochodzie dostawczym będzie w stanie dojechać we wskazane miejsce, co pozwoli zaoszczędzić czas oraz zredukować koszty dotyczące delegacji pracowników. Organizacja kursów oraz pouczeń okresowych będzie możliwa między służbami, a także przed ich rozpoczęciem lub po zakończeniu. Wyeliminuje to kilkudniowe nieobecności maszynistów, a lepsza organizacja pracy zapewni stabilną ciągłość realizowanych przewozów pasażerskich.
Mobilny symulator na samochodzie dostawczym umożliwi jazdy szkoleniowe pod okiem instruktora w trudnych i nietypowych sytuacjach, które mogą zaskoczyć podczas codziennej służby. Oprogramowanie wiernie odwzoruje jazdę o każdej porze dnia i nocy oraz w zmiennych warunkach pogodowych związanych z porami roku. Symulator będzie miał wgranych kilka tysięcy kilometrów szlaków kolejowych. Nowy symulator zaoferuje wysoki standard odwzorowania realistycznych warunków pracy maszynisty:
- Pulpit i fotel: rzeczywisty wygląd i ergonomia pulpitu oraz fotela pojazdu NEWAG IMPULS 2 (EN63H) z uwzględnieniem rzeczywistego rozmieszczenia przycisków i dźwigni.
- System wizyjny: monitor czołowy w rozdzielczości co najmniej 4K (odświeżanie min. 60 Hz) oraz monitory boczne imitujące lusterka w jakości Full HD.
- Baza szlaków kolejowych: baza wirtualnych tras obejmująca minimum 8000 km.
- Łączność i radio: terminal symulujący cyfrową radiołączność GSM-R oraz VHF z możliwością symulacji nadania sygnału Radio-stop oraz kontaktu z dyżurnym ruchu (w tym LCS).
- Scenariusze i EcoDriving: oprogramowanie umożliwiające symulację trudnych warunków pogodowych, usterek podzespołów, zdarzeń kolejowych oraz przeprowadzanie modułów szkoleniowych z EcoDrivingu.
- Stanowisko instruktora: odrębne stanowisko połączone ze stanowiskiem maszynisty poprzez intercom i radiotelefon, wyposażone w kamerę podglądu i rejestracji sesji.
Wyłoniony w drodze przetargu wykonawca przeprowadzi szkolenia z obsługi symulatora. Oferty w ramach postępowania można składać do 3 grudnia 2026 r.
Ostatnio dodane
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
Oleśnica z tytułem „Dworzec Roku 2026”! Jury doceniło nie tylko kolejową funkcję obiektu
PKP S.A. podpisała umowę na przebudowę dworca w Tomaszowie Mazowieckim
Wybuch i pożar w domu dróżnika kolejowego. Nie żyje jedna osoba, ruch kolejowy wstrzymany
Tragiczny wypadek na linii Lublin–Dęblin. Pociąg PKP Intercity potrącił mężczyznę
Stacja Przedszkole – pracownicy POLREGIO zdradzają najmłodszym tajniki pracy na kolei
