Do inwestycji odniósł się również minister infrastruktury Dariusz Klimczak, wskazując na znaczenie przywrócenia połączeń kolejowych z Ciechocinkiem po 14 latach przerwy.
– Remont historycznego dworca to naturalna kontynuacja tych działań. Ta inwestycja to doskonały dowód na to, że nowoczesna kolej potrafi skutecznie służyć lokalnym społecznościom i wspierać rozwój turystyki – przekonuje minister.
Historia sięgająca 1902 roku
Dworzec w Ciechocinku powstał w 1902 roku, a jego projekt przygotował architekt Czesław Domaniewski. Architektura budynku nawiązywała do uzdrowiskowego charakteru miasta. Połączono w niej elementy stylu arkadowego z bogatą dekoracją ciesielską, charakterystyczną dla ówczesnej zabudowy kurortowej.
Pierwotny budynek nie przetrwał II wojny światowej. W czasie okupacji wykorzystywano go jako magazyn, a w 1945 roku został podpalony. Odbudowa nastąpiła w latach 1950–1952, jednak obiekt otrzymał wówczas uproszczoną formę. Nie odtworzono między innymi spadzistych dachów, ozdobnej snycerki i części wieżyczek, a budynek nakryto płaskimi dachami. W jego wnętrzu zaprojektowano natomiast imponującą kopułę nad holem głównym.
Planowana modernizacja ma połączyć ochronę historycznego charakteru obiektu z wymaganiami współczesnej infrastruktury kolejowej.
Tymczasowy dworzec już działa
Na czas przygotowań do inwestycji PKP S.A. zapewniły podróżnym tymczasowy dworzec kontenerowy. Znajdują się w nim niewielka poczekalnia i toalety, dzięki czemu podstawowe udogodnienia są dostępne dla mieszkańców i kuracjuszy korzystających ze stacji.
Rozwiązanie to towarzyszy reaktywacji połączeń pasażerskich i oddaniu do użytku zmodernizowanej linii kolejowej. Po zakończeniu prac podróżni będą mogli korzystać z odnowionego, historycznego budynku, który ma pełnić zarówno funkcję transportową, jak i komercyjną.
Wartość całej inwestycji wynosi 19 mln zł brutto, a zakończenie prac zaplanowano na pierwszą połowę 2028 roku. Dla Ciechocinka oznacza to szansę na przywrócenie do użytkowania ważnego elementu lokalnego dziedzictwa oraz rozwój infrastruktury wspierającej ruch turystyczny i uzdrowiskowy.
Ostatnio dodane
Październikowa korekta rozkładu jazdy POLREGIO
Nowy rozkład jazdy 2026/2027. Więcej połączeń, krótsze podróże i powroty pociągów na kolejne linie
TransLogistica Poland 2026 już w listopadzie! Zarejestruj się na XIII edycję międzynarodowych targów transportu, logistyki i łańcucha dostaw
Zatwierdzenie Układu PKP CARGOTABOR
Podłęże-Piekiełko: czas na najdłuższy tunel!
POLREGIO z umową na zakup pojazdów spalinowych
Kierowca ciężarówki zignorował czerwone światło na przejeździe kolejowym. Sprawa trafi do sądu
Światowa premiera: Stadler testuje pociągi wodorowe na nowym torze wąskotorowym
