Nowy Zarząd konfrontuje stan faktyczny pozostałych projektów. Jak wielokrotnie podkreślałem, nie chcemy sytuacji, w której nieracjonalnie lub po prostu głupio wydatkowane są pieniądze. I to słowo „głupio” nie jest tutaj przypadkowo. Mówiłem to już wielokrotnie, szczególnie w kontekście programu przystankowego, że nie chcemy kolejnych przykładów 200-metrowych peronów dla 20-metrowych albo nieco dłuższych szynobusów. Nie chcemy […]
Jak na tych inwestycjach zyska region oraz stolica? Obecnie większość linii prowadzących do Warszawy ma dwa tory. Muszą z nich korzystać zarówno składy podmiejskie, jak i pociągi dalekobieżne i towarowe. To skutkuje ograniczoną przepustowością. Dzięki budowie dodatkowych torów pasażerowie zyskają lepsze warunki podróży, a ruch lokalny zostanie odseparowany od dalekobieżnego. Dojazd do pracy oraz szkoły […]
Korzyści z funkcjonowania w Grupie są proste. I mają wymiar nie tylko zewnętrzny, ale także wewnętrzny. Pamiętajmy, że organizacja to przede wszystkim ludzie, którzy w niej i dla niej pracują. Działając w pojedynkę nie bylibyśmy w stanie zapewnić im takich warunków pracy, jak w grupie, a sami pracownicy nie mieliby szansy sprawdzenia własnych umiejętności w tak różnorodnych projektach. Nasza symbioza jest świadoma i w pełni wykorzystywana. Dzięki […]
