Do zderzenia dwóch tramwajów MPK Wrocław doszło we wtorek 4 marca około godz. 18.00 na placu Dominikańskim. Rannych zostało siedem osób. Dwie osoby – jedna pasażerka oraz motorniczy – zostały zabrane do szpitala. Pozostałym pomocy udzielono na miejscu.
Jak informuje MPK Wrocław, prowadzącym tramwaj, który najechał na tył drugiego pojazdu, jest motorniczy z 20-letnim doświadczeniem. Sam tramwaj przeszedł ostatnie badania techniczne 12 lutego. Był sprawny.
– Jesteśmy w stałym kontakcie z rodziną motorniczego. Zaoferowaliśmy im objęcie opieką psychologiczną. Mamy nadzieję na szybki powrót naszego pracownika do zdrowia – podkreśla w komunikacie wrocławski przewoźnik miejski.
MPK Wrocław wyznaczył objazdy:
- Tramwaje linii 2>Krzyki, 10>Leśnica, 12>Kozanów, 13>Nowy Dwór zostały skierowane przez ul. Szczytnicką, Wyszyńskiego, pl. Bema, Piaskową do Kazimierza Wielkiego.
- Tramwaje linii 2>Biskupin przez ul. Piłsudskiego, Małachowskiego, Pułaskiego, pl. Wróblewskiego do mostu Pokoju.
- Tramwaje linii 5 zostały skierowane w obu kierunkach przez ul. Pułaskiego, Małachowskiego, Piłsudskiego.
- Tramwaje linii 8, 9 zostały skierowane w obu kierunkach przez ul. Kazimierza Wielkiego, Krupniczą, Podwale, Świdnicką, Teatralną.
- Tramwaje linii 10>Biskupin, 12>Sępolno, 13>Stadion Olimpijski zostały skierowane przez ul. Piaskową, pl. Bema, ul. Sienkiewicza, Wyszyńskiego, Szczytnicką.Tramwaje linii 17 zostały skierowane w obu kierunkach przez ul. Kazimierza Wielkiego, Krupniczą, Podwale, Świdnicką.
- Tramwaje linii 23 zostały skierowane w obu kierunkach przez ul. Małachowskiego, Puławskiego, pl. Wróblewskiego, most Pokoju, ul. Wyszyńskiego, Sienkiewicza, pl. Bema.
- Tramwaje linii 3 zostały skierowane w obu kierunkach przez most Pokoju, ul. Wyszyńskiego, Sienkiewicza, pl. Bema, ul. Piastowską.
Uszkodzone tramwaje zjechały ze skrzyżowania około godz. 19.30. Pół godziny później tramwaje wróciły na swoje stałe trasy.
Motorniczy MPK Wrocław groził kierowcy bronią gazową. “Zwolniony w trybie natychmiastowym” [FILM]
Ostatnio dodane
Piotr Wyborski: Polskie Linie Kolejowe podnoszą inwestycyjną poprzeczkę.
Wirtualne tory, realne emocje. W Lublinie działa nowoczesny symulator pojazdu EN57AL
PKP LHS inwestuje w przyszłość
Czechy: Rusza odbudowa linii kolejowej z Opawy w kierunku Hlučína
Alicja po wypadku wróciła na podlaskie tory
Budimex zrealizuje Centrum Serwisowe dla lokomotyw dla Siemens Mobility w Gądkach
Różowe Vectrony Laude Smart Intermodal wjechały do Holandii
Mikrostacje to dobry sposób na budowę odporności operacyjnej także firm kolejowych




