W przeszłości ART In Energy zrealizowała m.in. elektryfikację linii kolejowej nr 68 relacji Lublin–Stalowa Wola Rozwadów, a także liczne modernizacje sieci trakcyjnej, choćby na stacjach Rzeszów, Łódź Kaliska, odcinkach linii kolejowej Warka–Radom czy Koluszki–Słotwiny. Zmodernizowała również linię trakcyjną na warszawskim moście Gdańskim i brała udział w budowie linii tramwajowej przy ul. Rydza Śmigłego w Łodzi.
Spółka powstała w marcu 2017 r. Dzięki zaangażowaniu profesjonalnej kadry pracowników, mających kilkunastoletnie doświadczenie zarówno w budowie sieci trakcyjnej, jak i w zarządzaniu projektami unijnymi, dziś jest podwykonawcą dużych firm realizujących kontrakty kolejowe dla narodowego zarządcy infrastruktury kolejowej. Od chwili rozpoczęcia działalności spółka inżynierska z Koluszek zmodernizowała, wybudowała i zelektryfikowała setki kilometrów linii kolejowych i tramwajowych.
Ostatnio dodane
Virgin Trains sfinalizował zakup pociągów dużych prędkości. Cel – Eurotunel
Zmiany w rozkładzie jazdy Kolei Mazowieckich od 25 października
Złoty standard kolejowej jakości
Piotr Wasilewski: Czerpiemy z doświadczenia, ale patrzymy w przyszłość
Ignacy Góra: Polska kolej po dekadzie zmian. Bilans i wyzwania według Prezesa UTK
Nie tylko Ciechocinek – poznaj polskie uzdrowiska z POLREGIO
Robert Wójcik nowym Prezesem Zarządu Avista Sp. z o.o.
KPO poprawiło warunki podróży koleją w województwie lubelskim
