Usterka generatora wyłączyła na chwilę z użytkowania zachodniopomorską hybrydę – IMPULS 2 typu 36WEh. To pierwsza od debiutu usterka zanotowana w tym pociągu. O sprawie informuje portal naszemiasto.pl.

Problemy z generatorem w pociągu relacji Szczecin Główny – Kołobrzeg miały miejsce w poniedziałek 8 lutego, na stacji kolejowej w Gryficach. Skład nie mógł kontynuować jazdy. Z uwagi na trudne warunki atmosferyczne przewoźnik nie mógł uruchomić autobusowej komunikacji zastępczej dla pasażerów. W dalszą podróż ruszyli innym pociągiem.
Hybrydę do stacji początkowej przetransportował spalinowy pociąg SA136-007. Po krótkiej naprawie udało się przywrócić pojazd do eksploatacji.
Nowatorski hybrydowy zespół trakcyjny IMPULS 2 typu 36WEh jest pierwszym polskim pojazdem szynowym, który oprócz silników elektrycznych posiada też silniki spalinowe, które pozwalają na przejazd po odcinkach pozbawionych sieci trakcyjnej. Zastosowanie innowacyjnej technologii w Impulsie sprawia, że funkcjonalność i zakres zastosowania pojazdu przez przewoźników diametralnie wzrasta, a ponadto komfort jazdy pasażerów radykalnie się podnosi.
Zachodniopomorskie: Newag przekazał pierwszy polski pojazd hybrydowy Impuls 2
Ostatnio dodane
Stacja Przedszkole – pracownicy POLREGIO zdradzają najmłodszym tajniki pracy na kolei
Z ziemi włoskiej do Wielkopolski. Kolejne używane Atribo dla KW
POLREGIO: inwestycje w małopolskie Punkty Utrzymania Taboru
Finlandia: Więcej Flirtów dla państwowego poolu taborowego
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y
RECARO Rail wzmacnia zarządzanie operacyjne
Kolej testuje gotowość na kryzys. Ćwiczenia służb i POLREGIO „KRAKEN 2026”
Liga SENSUM: maszyniści zmierzą się w efektywnym prowadzeniu pociągów
