Podczas madryckiej konferencji Wings of Change – Europe, pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, Mikołaj Wild oraz Alexandre de Juniac, dyrektor generalny (International Air Transport Association – IATA) podpisali wspólne stanowisko dotyczące budowy CPK.
Jak wiadomo budowa CPK będzie miała bardzo duże znaczenie dla transportu kolejowego w naszym kraju. W zasadzie CPK to koncepcja kompatybilnego systemu transportowego. Dlatego też wsparcie IATA dla budowy nowego węzła transportowego w Europie Środkowej ma bardzo duże znaczenie.
CPK ma poprawić przepustowość infrastruktury lotniskowej w Europie. Obecnie bowiem w bardzo szybkim tempie ruch narasta i przepustowość staje się problemem. Rzutuje to na funkcjonowanie całego sektora transportu powietrznego. Problem zatłoczonych lotnisk i przestrzeni powietrznej od kilku lat jest intensywnie analizowany przez administrację Unii Europejskiej oraz krajów członkowskich, a także podmioty działające na rynku lotniczym. Wspólne stanowisko IATA oraz Ministerstwa Infrastruktury jest wyrazem poparcia międzynarodowego środowiska przewoźników powietrznych dla koncepcji budowy Portu „Solidarność”, jako odpowiedzi na to zjawisko.
Wiceminister Mikołaj Wild podkreślił zatem, ze:
– Cieszę się, że IATA wspiera plany dotyczące nowego centralnego węzła transportowego w Europie Środkowej. Budowa Portu „Solidarność” będzie ważnym impulsem dla rozwoju sektora lotniczego w ujęciu międzynarodowym i znacząco pozytywnie wpłynie na gospodarkę całego regionu. To już kolejny głos poparcia dla tej inwestycji, płynący ze strony międzynarodowej branży przewoźników powietrznych .
Budowa Centralnego Portu Komunikacyjnego została również uwzględniona w Strategii Rozwoju Przestrzeni Powietrznej dla Polski, podpisanej podczas konferencji Wings of Change – Europe przez przedstawicieli władz IATA i Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej. Strategia ta ma na celu wniesienie wkładu zarówno w zakresie tworzenia dla Portu „Solidarność” infrastruktury naziemnej, jak i zmian struktur przestrzeni powietrznej. Dokument wskazuje na dużą wagę okresu poprzedzającego uruchomienie CPK. Będzie on miał kluczowe znaczenie dla płynnego transferu ruchu lotniczego do nowo powstającego hubu transportowego. Według prognoz IATA i PAŻP, w 2030 roku polskie lotniska obsłużą co najmniej 68 milionów pasażerów. Do ich obsługi powstanie dodatkowo 65 tysięcy miejsc pracy.
RK
