Mijanka w Barwałdzie Średnim usprawni przejazd pociągiem na Podbeskidzie

PKP Polskie Linie Kolejowe budują w Barwałdzie Średnim mijankę. Inwestycja pozwoli na zwiększenie przepustowości na jednotorowej trasie łączącej Kalwarię Zebrzydowską Lanckoronę z Bielsko-Białą.

Rozpoczęte w lipcu prace poprzedziły roboty przygotowawcze. Po rozbiórce starego toru wybudowany zostanie nowy wraz z siecią trakcyjną i urządzeniami sterowania ruchem kolejowym. Dobudowany zostanie drugi tor, tzw. „mijanka” o długości blisko 1 km, który zapewni możliwość mijania się pociągów na jednotorowej trasie Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Bielsko-Biała. Dzięki temu rozwiązaniu zwiększy się przepustowość trasy. Umożliwi to uruchomienie dodatkowych połączeń przez przewoźników na trasie z Krakowa na Podbeskidzie.

Przystanek bliżej mieszkańców

Dotychczasowy przystanek w Barwałdzie Średnim zmieni lokalizację na bardziej dogodną dla podróżujących pociągiem. Nowy obiekt powstanie na mijance i zmniejszy dystans, dzielący mieszkańców od kolei. Wygodne perony usytuowane będą bliżej domostw, co ułatwi podróżnym dostęp do pociągów. Na peronach znajdą się wiaty, ławki i tablice informacyjne oraz oznakowanie, m.in. z systemem ścieżek naprowadzających dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się.

Koleją wygodniej na Podbeskidzie

Mijanka z przystankiem, to część realizowanej obecnie inwestycji PLK na linii kolejowej nr 117 Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Bielsko-Biała, której celem jest zwiększenie możliwości podróży z Małopolski na Podbeskidzie. Wykonano już prace między Wadowicami a Andrychowem. Dostęp do kolei zwiększył mieszkańcom nowy przystanek Wadowice Osiedle Podhalanin. Lepszy komfort podróżnym zapewniają zmodernizowane perony na stacji Andrychów i przystankach w Choczni, Choczni Górnej, Inwałdzie.

Prace prowadzone są w ramach projektu za 129 mln zł : „Rewitalizacja linii kolejowej nr 117 odcinek Kalwaria Zebrzydowska Lanckorona – Wadowice – granica województwa” (Etap I). Ich zakończenie zaplanowano na czerwiec 2022 r.

Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego.

PKP PLK